Haas fixe un objectif après avoir prouvé qu'il peut livrer

Haas fixe un objectif après avoir prouvé qu'il peut livrer

Ayao Komatsu fixe un nouvel objectif pour Haas après 20 points en deux courses. Des évolutions majeures ont permis à Hulkenberg de se qualifier 6e et de réaliser de bons résultats en Autriche et à Silverstone. Après de mauvaises performances à Monaco et au Canada, Komatsu souligne l'importance du travail d'équipe et de la communication.
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10/7/24
Ayao Komatsu fixe un nouvel objectif pour Haas après 20 points en deux courses. Des évolutions majeures ont permis à Hulkenberg de se qualifier 6e et de réaliser de bons résultats en Autriche et à Silverstone. Après de mauvaises performances à Monaco et au Canada, Komatsu souligne l'importance du travail d'équipe et de la communication.

Ayao Komatsu a fixé un objectif précis pour Haas suite à la résurgence de l'équipe lors des deux derniers grands prix.

Haas a récolté 20 points des courses en Autriche et à Silverstone, plus que son total des 43 derniers grands prix combinés.

Il s'agit d'un retournement de situation spectaculaire qui a permis à Haas de se démarquer des trois dernières équipes d'Alpine, Williams et Stake, et de se rapprocher à quatre points de la sixième place occupée par RB.

Malgré le résultat en Autriche, où Nico Hulkenberg a terminé sixième et Kevin Magnussen huitième, qui a été favorisé par l'abandon de Lando Norris dans sa McLaren en fin de course, la sixième place de ce dernier au Grand Prix de Grande-Bretagne était méritée.

Haas a apporté une importante mise à niveau pour cette course, permettant à Hulkenberg de se qualifier superbement en sixième position, et ensuite de montrer un rythme en course dans des conditions changeantes avec un résultat à la hauteur de sa position sur la grille.

Quant à l'objectif désormais pour le patron d'équipe Komatsu, s'adressant à Sky Sports F1, il a déclaré : "RB, c'est sûr. Nous avons marqué 20 points en deux courses, donc nous sommes à quatre points derrière. Nous devons viser l'étape suivante, donc la P6 est maintenant notre nouvelle cible."

Pour Komatsu, les deux derniers week-ends ont dissipé la misère de ce qui s'est passé à Monaco et au Canada et ont souligné que son équipe pouvait se serrer les coudes sous pression.

À Monaco, Hulkenberg et Magnussen ont été disqualifiés de la classification des qualifications en raison d'une mesure incorrecte prise avec un nouvel aileron arrière ; au Canada, "une erreur basique", selon Komatsu, s'est produite lorsque les mauvais pneus ont été montés sur la voiture de Magnussen.

Sur ces deux occasions, Komatsu a martelé le message, surtout après le Canada, qu'une meilleure communication était nécessaire.

Les résultats ont été visibles lors des Grands Prix d'Autriche et de Grande-Bretagne, comme l'a souligné Komatsu : "Je suis vraiment content pour tout le monde. Il y a eu beaucoup de travail acharné, beaucoup de questions sur les mises à niveau. Regardez ça ! Les gars ont assuré.

J'ai toujours cru que nous avions des gens incroyables à l'usine. Il s'agissait de les rassembler, et c'est la preuve.

Nico qualifié P6, et avec les conditions [en course] assez difficiles. Nous devions monter les bons pneus aux bons moments. Cela semble simple, mais ce n'est pas facile. Les gars ont assuré. Je ne pourrais pas être plus fier.

Toute la communication sur laquelle nous avons travaillé. D'accord, ce n'était pas parfait, mais c'était bien mieux. Tout le monde fait son travail, travaille ensemble.

Juste le travail d'équipe, honnêtement, c'est tellement gratifiant, et je suis tellement heureux pour tout le monde dans l'équipe. Nous sommes en difficulté mais regardez ce que nous pouvons réaliser. C'est incroyable.

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