Haas promet de se rattraper au 'deuxième Monaco' après un cauchemar précoce

Haas promet de se rattraper au 'deuxième Monaco' après un cauchemar précoce

Le directeur de l'équipe Haas, Ayao Komatsu, est déterminé à corriger l'échec du Grand Prix de Monaco lors du Grand Prix de Hongrie, une piste similaire à Monaco. Après des désqualifications et un crash, Haas a amélioré la voiture avec des évolutions à Silverstone. Hulkenberg, confiant après de bons résultats récents, attend beaucoup de Budapest.
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Haas promet de se rattraper au 'deuxième Monaco' après un cauchemar précoceRacingNews365
15/7/24
Le directeur de l'équipe Haas, Ayao Komatsu, est déterminé à corriger l'échec du Grand Prix de Monaco lors du Grand Prix de Hongrie, une piste similaire à Monaco. Après des désqualifications et un crash, Haas a amélioré la voiture avec des évolutions à Silverstone. Hulkenberg, confiant après de bons résultats récents, attend beaucoup de Budapest.

Le directeur de l'équipe Haas, Ayao Komatsu, a promis de 'corriger' l'échec de l'équipe lors du Grand Prix de Monaco plus tôt cette saison lors du Grand Prix de Hongrie.

Komatsu voit le Hungaroring serré et sinueux comme "un deuxième Monaco" et une opportunité de racheter ce qui s'est passé dans la principauté fin mai, lorsque l'équipe a vécu un week-end cauchemardesque.

Le samedi, les pilotes Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen ont été disqualifiés des qualifications pour une infraction technique, car les nouveaux ailerons arrière de la VF-24 n'avaient pas été mesurés correctement.

Partant du fond de la grille, Magnussen a ensuite été impliqué dans un violent crash avec Sergio Perez de Red Bull dans la montée après Ste Devote au premier tour, collectant également Hulkenberg.

Haas est désormais dans une situation différente depuis cet événement quasiment sans conséquence, notamment après l'ajout de mises à jour sur la voiture lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, où Hulkenberg a terminé sixième.

En prévision du week-end de Budapest, Komatsu a déclaré : "Budapest est un circuit à forte appui aérodynamique avec de courtes lignes droites. C'est essentiellement comme Monaco en termes d'appui, donc nous apportons le niveau d'appui de Monaco et le combinons avec la mise à jour de Silverstone.

"Je sais qu'à Monaco nous étions rapides en ligne droite, mais avec les mises à jour, bien sûr, nous avons amélioré notre appui aérodynamique, donc j'ai hâte de voir ce que nous pouvons faire en Hongrie.

"Ce sera un défi très différent de Silverstone car les qualifications sont primordiales. Il est très, très difficile de doubler sur le Hungaroring, donc on met plus l'accent sur les qualifications.

"À Monaco, nous n'avons rien pu ramener à la maison, donc j'aimerais rectifier cela. C'est comme un deuxième Monaco pour nous. J'ai hâte, c'est un défi très différent, mais nous sommes prêts pour ça."

Hulkenberg a qualifié le circuit de "défi amusant", bien que l'accent soit mis sur les qualifications en raison du manque de dépassements, ce qui, selon lui, est "notoirement difficile".

Le pilote allemand est cependant optimiste après avoir obtenu des sixièmes places consécutives dans les deux dernières courses, notamment après ce qu'il a ressenti comme "une bonne amélioration de la voiture avec la nouvelle mise à jour".

"Je suis prêt à le mettre à l'épreuve", a déclaré Hulkenberg. "Nous sommes bien placés pour l'instant et tout le monde dans l'équipe est très motivé, donc nous devons capitaliser là-dessus pour les deux dernières courses avant l'été."

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