Lewis Hamilton a déclaré que Max Verstappen n'a pas agi comme un champion du monde lors du Grand Prix de Hongrie le week-end dernier.
Le pilote Red Bull est devenu mécontent de la stratégie sur laquelle il a été placé lors du week-end de course et a exprimé ses frustrations à plusieurs reprises sur la radio de l'équipe.
Verstappen est entré en contact avec Hamilton alors qu'ils se battaient pour la position en fin de Grand Prix, ce qui a causé la chute du champion trois fois au cinquième rang.
Après la course, Verstappen a également dit à ceux qui ont critiqué sa condamnation publique de la stratégie de Red Bull pendant la course d'“aller se faire foutre”.
Red Bull est sous pression croissante lors des récentes courses de la part de McLaren, tandis que Mercedes a également trouvé le rythme pour poser un défi.
Interrogé par les médias, dont RacingNews365, sur la façon dont Verstappen devrait aborder la saison avec une pression accrue sur les épaules de Red Bull, Hamilton a répondu : “Vous devez être un leader d'équipe, un membre de l'équipe.
“Peut-être pas un tel leader, mais souvenez-vous toujours que vous êtes un coéquipier pour beaucoup de personnes. Vous devez agir comme un champion du monde.”
Interrogé sur ce que signifie agir comme un champion du monde, Hamilton a déclaré: “Pas comme cela s'est passé le week-end dernier.”
Hamilton 'surpris' par la décision des commissaires après l'accrochage avec Verstappen
Hamilton a décroché son troisième podium de la saison lors de la dernière course en Hongrie après être sorti relativement indemne du contact avec Verstappen.
Verstappen n'a pas écopé d'une pénalité pour l'incident car les commissaires ont souligné dans leur décision que Hamilton aurait pu faire plus pour éviter l'incident - une remarque qui a choqué le septuple champion du monde. “Oui, vraiment. J'ai été vraiment, vraiment surpris par cela, a-t-il dit. J'étais déjà très détendu à ce sujet, j'ai dit 'regardez, c'est juste un incident de course, passons à autre chose'.
“Mais considérant qu'une voiture était sous contrôle et qu'une voiture n'était pas sous contrôle à ce moment-là, évidemment lorsque les roues sont bloquées, vous n'êtes pas sous contrôle.
“Si vous regardez la reprise, je suis très loin de l'apex donc j'ai laissé beaucoup de place du côté droit. J'ai été très surpris, je ne sais pas qui l'a tapé, mais ce sera une question lorsque je leur parlerai à un moment donné.”
