Lewis Hamilton, très ému, a admis qu'il était incapable de "s'arrêter de pleurer" après avoir remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne pour mettre fin à son jeûne de victoires de deux ans et demi.
Hamilton a franchi le drapeau à damiers à Silverstone devant Max Verstappen pour décrocher sa 104e victoire en carrière en F1.
Max Verstappen insiste sur l'alarme Red Bull après l'avertissement du Grand Prix de Grande-Bretagne. Verstappen affirme que Red Bull n'a plus la voiture la plus rapide en F1 et que l'équipe a "du travail à faire" suite au Grand Prix de Grande-Bretagne.
Qualifié quatrième, Verstappen a terminé deuxième à Silverstone, mais cela était principalement dû à la retraite de George Russell et à l'erreur de McLaren en mettant Lando Norris en pneus slicks lors du passage des pneus intermédiaires.
Sergio Perez a concédé qu'il n'avait "aucune chance" au Grand Prix de Grande-Bretagne, alors que le "pari" des pneus intermédiaires de Red Bull a échoué. Perez est parti des stands après avoir reçu une nouvelle unité de puissance, suite à son élimination en Q1 le samedi après avoir fait un tête-à-queue au virage de Copse.
Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a rapidement félicité Lewis Hamilton après que le pilote Mercedes a mis fin à son jeûne de victoires de deux ans et demi au Grand Prix de Grande-Bretagne. C'était une course frénétique et divertissante à Silverstone, où les conditions météorologiques changeantes ont ajouté des variables supplémentaires dans une lutte déjà serrée entre les Mercedes, les McLaren et la Red Bull de Max Verstappen.
George Russell a révélé qu'il a réalisé que son Grand Prix de Grande-Bretagne touchait à sa fin 10 tours avant son abandon en raison d'une défaillance du système d'eau. Le Britannique avait mené les premières étapes depuis la pole position mais a été dépassé par son coéquipier Lewis Hamilton lorsque la pluie a commencé à tomber au 18e tour.
Lando Norris a été laissé à regretter une autre possible victoire en Grand Prix qui lui a échappé en raison d'un mauvais choix. Dans des conditions mixtes à Silverstone, Norris a mené le Grand Prix de Grande-Bretagne à deux reprises, mais lorsque la piste a commencé à sécher et que la décision de passer des pneus intermédiaires aux pneus secs a été prise, Lewis Hamilton et Mercedes ont saisi leur chance.
