Lewis Hamilton a révélé qu'en F1, il préfère être le chasseur plutôt que la proie, cette dernière étant selon lui "tellement plus angoissante". Le pilote de Mercedes a fait ces commentaires lors d'une apparition spéciale dans la célèbre série YouTube Hot Ones, sur la chaîne YouTube First We Feast. Les célébrités invitées à cette émission unique sont mises à l'épreuve lors d'une interview, tout en mangeant des ailes de poulet de plus en plus épicées et chaudes.
Dans le cas de Hamilton, septuple champion du monde, il a mangé des ailes de poulet végétaliennes tout en répondant à des questions portant sur la F1, la mode et son chien emblématique, Roscoe. Une question posée au pilote de 39 ans concernait le fait d'être le chasseur ou la proie, Hamilton ayant de l'expérience dans les deux positions. Pendant l'ère dominante de Mercedes, le vainqueur de 103 courses était clairement la proie, tandis qu'aujourd'hui il est le chasseur en raison des performances actuelles des Flèches d'Argent.
"Oh oui, certainement", a déclaré Hamilton dans Hot Ones, lorsqu'on lui a demandé s'il y a une différence de mentalité entre être le chasseur au lieu du pilote chassé. "Je pense qu'il est plus facile de chasser, si vous êtes en poursuite et que vous commettez des erreurs, vous pouvez vous en sortir. Vous reculez de deux pas et vous pouvez vous reprendre ou remonter."
"Mais si vous êtes en tête, et que vous avez une panne de voiture, c'est tellement plus angoissant. Donc je préfère de loin être celui qui chasse. Mais il y a eu un moment où j'ai appris à maintenir la pression de la poursuite. Ce que je faisais, c'est m'imaginer plus loin devant, donc je me pourchassais moi-même et cela semblait me maintenir dans le droit chemin."
Conflit le plus intense 'actuellement'
Hamilton, George Russell et le directeur d'équipe Toto Wolff ont tous été très ouverts en discutant de la campagne 2024 de Mercedes jusqu'à présent, l'équipe restant derrière Red Bull, McLaren et Ferrari. Russell s'est adapté plus rapidement à la voiture 2024 de l'équipe - la W15 - que son coéquipier expérimenté, qui a plaisanté en disant qu'il rencontrait des problèmes constants "à chaque seconde".
Interrompant une question sur quand il est le plus en conflit avec la voiture, Hamilton a plaisanté en disant: "En ce moment." Le Britannique a ensuite développé sa réponse lorsque l'animateur a fini sa question, ajoutant que la W15 lui cause le plus de problèmes. "En ce moment, c'est à chaque seconde, mais probablement au début de la course lorsque vous avez beaucoup de carburant", a continué Hamilton. "Vous ne pouvez pas mettre 100%, vous ne pouvez pas faire des tours de qualification à chaque tour."
"Vous devez vous retenir et essayer de prendre les virages un peu plus lentement pour aller plus loin. Et savoir combien se retenir, parfois vous vous retenez trop et vous finissez votre relais - quand vous faites votre arrêt aux stands - vous avez encore des pneus, c'est à ce moment-là que vous réalisez que vous ne les avez pas assez usés."
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