Horner exprime les craintes de Red Bull après une qualification choc au GP de Monaco

Horner exprime les craintes de Red Bull après une qualification choc au GP de Monaco

Red Bull's Christian Horner craint un "embouteillage à grande vitesse" après les qualifications sixième et dix-huitième pour le Grand Prix de Monaco. Max Verstappen visait une neuvième pole position consécutive, mais une erreur l’a laissé en sixième place. Sergio Perez commence 18e. Les dépassements étant difficiles à Monaco, Horner prévoit une course frustrante. Christian Horner craint un "embouteillage à grande vitesse" après que Red Bull ait qualifié ses voitures en sixième et dix-huitième positions pour le Grand Prix de Monaco. Max Verstappen visait une neuvième pole position consécutive mais une erreur au dernier tour de Q3 l'a placé en sixième position. Sergio Perez commence la course à la 18e place. Avec des dépassements difficiles à Monaco, Horner s'attend à une course frustrante.
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Horner exprime les craintes de Red Bull après une qualification choc au GP de MonacoRacingNews365
25/5/24
Red Bull's Christian Horner craint un "embouteillage à grande vitesse" après les qualifications sixième et dix-huitième pour le Grand Prix de Monaco. Max Verstappen visait une neuvième pole position consécutive, mais une erreur l’a laissé en sixième place. Sergio Perez commence 18e. Les dépassements étant difficiles à Monaco, Horner prévoit une course frustrante. Christian Horner craint un "embouteillage à grande vitesse" après que Red Bull ait qualifié ses voitures en sixième et dix-huitième positions pour le Grand Prix de Monaco. Max Verstappen visait une neuvième pole position consécutive mais une erreur au dernier tour de Q3 l'a placé en sixième position. Sergio Perez commence la course à la 18e place. Avec des dépassements difficiles à Monaco, Horner s'attend à une course frustrante.

Christian Horner craint que Red Bull ne reste coincé dans un "embouteillage à haute vitesse" car l'équipe n'a réalisé que le sixième et le 18e temps pour le Grand Prix de Monaco. Max Verstappen cherchait une neuvième pole position consécutive pour battre le record absolu qu'il partage actuellement avec Ayrton Senna, mais une collision avec le mur à Sainte Devote lors de son dernier tour en Q3 a laissé le champion du monde bloqué en sixième position. Son coéquipier, Sergio Perez, a été éliminé en Q1, partant de la 18e place.

Avec les dépassements toujours difficiles autour de la Principauté, Horner pense que cela pourrait être un long après-midi pour l'équipe qui a remporté les trois derniers grands prix dans les rues de Monte-Carlo. "Je pense que nous allons être dans un embouteillage à haute vitesse pour certainement les 25% premiers de la course, j'imagine," a déclaré Horner à Sky Sports F1. "Ce sera une course frustrante, et les voitures sont tellement grandes ici que les dépassements ne sont pas vraiment possibles à moins que la voiture devant commette une erreur significative.

Notre rythme en course sur les longs relais était assez bon, mais je ne suis pas sûr que nous pourrons le démontrer compte tenu de la façon dont se déroule le trafic." Félicitations à Charles [Leclerc pour la pole position], il a été très fort tout au long des séances, mais nous allons essayer de faire de notre mieux pour progresser autant que possible."

Red Bull a vécu une journée difficile vendredi à Monte-Carlo, Verstappen affirmant qu'il rebondissait comme un "kangourou" et avait mal à la tête à cause des secousses. Bien que le samedi semblait meilleur, la voiture était encore nettement en retrait par rapport aux Ferrari et McLaren, Verstappen se retrouvant également derrière George Russell de Mercedes sur la grille.

"Ça a été une lutte tout le week-end pour être honnête avec vous, la voiture n'était pas adaptée aux caractéristiques de ce circuit," a ajouté Horner. "Mais jusqu'à ce dernier tour, tout était possible entre la deuxième et la sixième place, mais malheureusement nous n'avons pas pu faire ce dernier tour.

C'est quelque chose que nous devons comprendre. Le premier secteur était assez solide, mais ce sont principalement le virage serré autour de Lowes et les virages 5 et 10 qui étaient nos points faibles - mais nous tirerons les leçons de cette journée. Nous reviendrons combattre."

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