Christian Horner a déclaré que "rien ne peut être tenu pour acquis" dans la lutte de Max Verstappen pour conserver le championnat des pilotes de F1.
Le Néerlandais détient actuellement un avantage de 76 points sur Lando Norris, qui devient rapidement le rival le plus proche du pilote de 26 ans sur la piste, malgré leur forte relation en dehors de celle-ci.
Avec le pilote de McLaren prenant la deuxième place au classement des pilotes, après que Sergio Perez et plus tard Charles Leclerc aient occupé cette position, Verstappen a pu augmenter son avantage sur Norris à 84 points après le Grand Prix de Grande-Bretagne.
Cependant, Horner sait à quelle vitesse la situation peut changer. Après avoir dominé les premières manches de la saison - de la même manière qu'en 2023 - Red Bull a été plus disputé par Ferrari, McLaren et Mercedes depuis.
Il reste encore 11 manches, et le directeur de l'équipe Red Bull est "pleinement conscient" de la rapidité avec laquelle les avances au championnat peuvent être éradiquées.
"Nous allons simplement développer la voiture la plus rapide possible, et c'est ce que nous continuerons de faire", a déclaré le directeur de 50 ans aux médias, dont RacingNews365.
"Le championnat des pilotes, évidemment Max [Verstappen] a une bonne avance - et cela peut diminuer très rapidement, donc rien ne peut être tenu pour acquis.
"Dans le championnat des constructeurs, 51 points peuvent diminuer très rapidement, donc nous en sommes pleinement conscients et déterminés à nous assurer que nous commençons à avoir des week-ends avec de plus gros scores de points.
Red Bull doit élargir la fenêtre d'exploitation de la RB20
McLaren s'est imposé comme la principale concurrence à la suprématie de Red Bull. Lors du Grand Prix de Hongrie, l'équipe de Woking a savouré seulement sa deuxième victoire en un-deux de la décennie passée.
L'écurie Papaye est en plein essor, soutenue par des mises à jour bien implémentées qui ont débuté le week-end où elle a remporté son premier grand prix de la saison - à Miami. L'équipe a été capable de développer une voiture pour rivaliser avec la Red Bull RB20 - avec une plus grande fenêtre d'exploitation offrant un avantage.
Red Bull a apporté sa propre série de mises à jour au Hungaroring, mais elles n'ont pas été aussi bien accueillies qu'espéré. Verstappen a critiqué leur efficacité et elles n'ont pas permis à l'équipe de Milton Keynes d'avoir la voiture la plus performante à Budapest.
"Je pense que nous avons plus de performances à tirer de ces mises à jour [les dernières mises à jour de Red Bull] pour être honnête", a déclaré Horner en évaluant les nouvelles pièces. "Je pense que nous devons élargir cette fenêtre d'exploitation de la voiture.
"Quand la voiture est dans la bonne fenêtre, elle se qualifie en pole position de quatre dixièmes [de seconde] en Autriche. Et ensuite, évidemment [en Hongrie], nous avons manqué la pole de moins d'un dixième.
"Quand vous écoutez le pilote, il a des limites dans la voiture, qu'il sait où se trouve la performance. Le truc, c'est évidemment comment vous traduisez ces problèmes en solutions.
