L'équipe Red Bull, dirigée par Christian Horner, insiste sur le fait qu'ils participent à un "marathon, pas à un sprint" avec McLaren et Ferrari, qui semblent avoir rattrapé l'équipe dominante habituelle. Le côté basé à Milton Keynes n'a pas eu la voiture la plus performante lors des trois dernières courses, malgré la victoire de Max Verstappen au Grand Prix de l'Émilie-Romagne.
La RB20 de Red Bull a du mal à performer sur les surfaces accidentées et les circuits où il est crucial de passer sur les vibreurs pour réaliser un bon temps au tour, ce qui a conduit l'équipe à être plus lente que Ferrari et McLaren à Miami, Imola et, plus récemment, à Monaco.
Alors que certains ont conclu qu'un combat pour le titre est en vue, le patron de McLaren, Andrea Stella, est resté prudent. Stella estime que les performances de Red Bull après le Grand Prix du Canada - un autre endroit où passer sur les vibreurs est crucial - doivent être observées avant de s'enthousiasmer pour un combat pour le titre.
Horner a exprimé des propos similaires et pense qu'il ne faut pas juger avant quelques courses après le Grand Prix du Canada de ce week-end prochain.
"Je pense que McLaren a fait un grand pas, je pense que le pas de Ferrari était très subtil", a déclaré Horner à des médias sélectionnés, dont RacingNews365. "Donc voyons sur les deux ou trois prochaines courses, nous entrons maintenant dans le vif du championnat. Voyons Montréal, Barcelone, l'Autriche, Silverstone, voyons sur les prochains circuits comment les choses vont évoluer. C'est un marathon, pas un sprint. Et, évidemment, nous nous attendions à ce que ce soit un week-end difficile pour nous. Les qualifications étaient difficiles, évidemment, hier, ce qui dicte alors où vous êtes dans la course aujourd'hui."
Comprendre les faiblesses est crucial
La raison pour laquelle Stella reste prudente est qu'après le Grand Prix du Canada, la F1 se rendra sur plusieurs circuits beaucoup plus lisses. En conséquence, l'attente générale est que la domination de Red Bull devrait probablement revenir, Horner reconnaissant également que la RB20 devrait très bien fonctionner lorsque le sport reviendra en Europe.
Surtout, le patron de Red Bull insiste sur le fait qu'ils n'ont pas soudainement une "mauvaise voiture".
"Nous ne tenons rien pour acquis", a ajouté Horner. "Mais je pense que ces pistes joueront davantage sur les forces de la [voiture]. La voiture a remporté cinq courses, une deuxième place à Miami et remporté deux courses sprint. Donc ce n'est pas comme si elle était passée d'une bonne voiture à une mauvaise voiture. C'est juste que ce circuit n'a pas joué en notre faveur. Nous devons comprendre quelles sont ces faiblesses et comment les aborder."
