Réforme du système de points en F1
Une réunion de la Commission de la F1 est prévue plus tard aujourd'hui, avec la possibilité de restructurer le système de points à l'ordre du jour.
Au cours du week-end du Grand Prix de Chine, il a été rapporté que la Formule 1 explorait la possibilité de modifier la manière dont les points sont attribués, avec les 12 premiers recevant des points au lieu des 10 premiers actuellement.
On estime que la fiabilité et les performances des cinq meilleures équipes - Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes et Aston Martin - rendent presque impossible pour les cinq dernières équipes - RB, Haas, Williams, Alpine et Stake - de marquer des points si les 10 premières voitures terminent là où elles le devraient.
En Chine, seule l'Aston Martin de Lance Stroll n'a pas terminé dans le top 10 des cinq meilleures équipes, permettant à Nico Hulkenberg de Haas de marquer un point.
Au cours des cinq premières courses de la saison, elles n'ont marqué que 12 points au total, sept pour RB et cinq pour Haas, Williams, Alpine et Stake n'ayant pas encore ouvert leur compteur.
Si le format de points ci-dessous avait été adopté dès le début de la saison 2024, Haas aurait eu 17 points, RB 10, Williams cinq, et Alpine et Stake deux chacun.
La Commission de la F1 est composée de représentants de la F1, en tant que détenteur des droits commerciaux, de la FIA et des 10 équipes.
Tout accord conclu lors de la Commission devrait être présenté au Conseil Mondial du Sport Automobile (WMSC) pour confirmation officielle avant d'être adopté pour la saison 2025.
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