Le chef ingénieur de Red Bull, Paul Monaghan, a détaillé la réaction déclenchée par l'amélioration de la performance des équipes rivales sur l'équipe basée à Milton Keynes.
Malgré un début de saison dominant, Red Bull a vu son avantage en performance disparaître, McLaren représentant désormais une menace dans la lutte pour le championnat.
Mercedes est également revenu à la victoire et a remporté trois des quatre dernières courses. Au total, Red Bull a été battu sept fois cette saison, surprenant beaucoup de ceux qui pensaient que l'écurie autrichienne dominerait cette saison de la même manière qu'en 2023.
Monaghan a été légèrement surpris par la rapidité avec laquelle Red Bull a été rattrapé cette saison, et lors d'une interview conjointe impliquant RacingNews365, a déclaré : "Je me souviens avoir lu des commentaires disant que nous ne serions pas rattrapés en 2024 ou 2025. Ce n'était pas tout à fait vrai, n'est-ce pas ?
Alors est-ce venu un peu plus rapidement ? Je pense que c'est un avis personnel. Certaines personnes pourraient dire, 'Oh, cela aurait dû prendre plus de temps'.
Personnellement, j'ai été un peu surpris de la rapidité avec laquelle ils nous ont rattrapés. Mais également, ce n'est pas quelque chose que nous pouvons influencer. Je ne peux pas changer la vitesse de nos concurrents les plus proches, nous ne pouvons changer que la vitesse de notre voiture.
Cela suscite une réaction de notre part comme vous avez pu le voir, nous modifions la voiture. Et nous sommes prêts à le faire aussi rapidement que possible, car nous devons le faire.
Plus de tests aideraient-ils Red Bull ?
Un désavantage de Red Bull par rapport à McLaren et Mercedes est le temps de test aérodynamique plus court en raison de l'échelle mobile du sport. Les équipes reçoivent du temps de test aérodynamique en fonction de leur classement dans le classement des constructeurs - Red Bull ayant remporté le titre la saison dernière, ils ont reçu moins de temps dans la soufflerie pour cette année.
Avoir plus de temps de test est considéré comme un avantage par Monaghan, bien qu'il souligne qu'avoir plus de temps pour mener des recherches ne déclenche pas toujours une amélioration en termes de performance. "Je pense que cela aide un peu les autres," a ajouté Monaghan. "Ils obtiennent un peu plus de tests et trouvent des choses, peut-être que cela les aide.
"Je pense que la seule façon dont nous pourrions vraiment le faire serait de nous octroyer un peu plus de temps de test aérodynamique et d'en priver les autres, et voir comment la vitesse relative des voitures évolue.
"C'est bénéfique d'avoir plus de temps, c'est si vous trouvez plus avec et ensuite vous réalisez que la voiture est la prochaine étape du puzzle, n'est-ce pas ?
Avoir la recherche ne signifie pas que vous allez rendre votre voiture plus rapide, cela vous donne l'opportunité de la rendre plus rapide. Ainsi, au cours des 10 prochaines courses, nous verrons."
