George Russell et Oscar Piastri ont évité toute sanction de la part des commissaires après leur collision tardive lors du Grand Prix du Canada.
L'incident s'est produit lors de leur contact en fin de course, au tour 63 sur 70 au Circuit Gilles Villeneuve. Avec des pneus mediums beaucoup plus neufs sur sa Mercedes, Russell a attaqué le pilote de McLaren, qui était en troisième position, à la fin de la ligne droite arrière dans le virage 13.
En essayant de prendre l'extérieur, et Piastri tenant la trajectoire correcte dans le virage, les deux voitures se sont accrochées. Russell a été contraint de prendre la chicane, puis finalement l'échappatoire, concédant ainsi une place à son coéquipier Lewis Hamilton dans le processus.
Cela a entraîné une enquête des commissaires pour une violation présumée de l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 d) du Code Sportif International de la FIA, concernant l'apparence d'un manque de contrôle sur la voiture.
Les commissaires ont déterminé que : "Le pilote de la voiture 63 a tenté de dépasser la voiture 81 à l'extérieur dans le virage 13, s'est retrouvé entièrement à côté, mais, compte tenu de la nature du virage et des conditions de piste, n'a pas réussi à terminer la manœuvre et les deux voitures se sont légèrement touchées à l'apex. Il a ensuite abandonné sa tentative de dépassement, a quitté la piste et est revenu en toute sécurité sans obtenir un avantage durable. Les commissaires déterminent qu'aucun pilote n'était entièrement ou principalement responsable et par conséquent ne prennent aucune autre mesure."
Russell a ensuite dépassé Hamilton et Piastri dans les derniers tours pour décrocher la troisième place. L'Australien a terminé cinquième.
