Charles Leclerc a remporté sa première course de la saison 2024 de Formule 1, s'imposant lors de son Grand Prix à domicile à Monaco.
Leclerc a démarré la course en pole position, la course ayant été interrompue au premier tour après un incident majeur impliquant trois voitures au virage 2.
Après le restart, le pilote monégasque n'a pas été inquiété jusqu'au drapeau à damier.
Oscar Piastri a décroché son premier podium de la saison dans une voiture McLaren aux couleurs de Senna tandis que la deuxième Ferrari de Carlos Sainz a pris la dernière marche du podium.
Leclerc a résisté à une attaque de Piastri au virage 1 au moment du départ, pendant que Sainz attaquait le pilote McLaren, entraînant un léger contact entre les deux.
Sainz a subi une crevaison à la suite de l'incident, tandis qu'au même moment, un incident encore plus important s'est produit.
À l'arrière du peloton, Kevin Magnussen de chez Haas a heurté Sergio Perez alors qu'ils montaient la côte après le premier virage.
Perez a été envoyé en tête-à-queue et a heurté violemment les barrières avant de percuter la deuxième Haas de Nico Hulkenberg.
Les dommages causés aux barrières et aux débris répandus sur la piste ont entraîné un drapeau rouge, interrompant la course pendant près de 45 minutes.
Les commissaires ont décidé de ne pas prendre de mesures supplémentaires concernant l'incident, permettant à Magnussen d'éviter une interdiction de course alors qu'il avait déjà 10 points de pénalité à son actif avant la course.
Esteban Ocon a également abandonné après une collision avec son coéquipier Pierre Gasly, juste avant que le drapeau rouge ne soit déployé, recevant une pénalité de cinq places sur la grille pour le Grand Prix du Canada dans deux semaines.
Le restart - et la procession
L'ordre de restart de la Direction de course a offert à Sainz une deuxième chance en le replaçant en troisième position malgré la crevaison du premier tour qui l'avait relégué en queue de peloton.
Au deuxième essai, la grille est restée propre avec Leclerc en tête devant Piastri, tandis que Sainz évitait de subir des dommages lors de sa bataille en tête.
Pendant le reste de la course, Leclerc a conservé la tête, les arrêts aux stands n'étant pas obligatoires puisque les pilotes avaient changé de pneus sous le drapeau rouge.
Les quatre premiers, Leclerc, Piastri, Sainz et Norris, ont géré leur rythme et creusé l'écart sur le reste du peloton, Russell occupant la cinquième place.
Les derniers tours ont vu le rythme de Piastri décliner alors qu'il avait du mal avec ses pneus, cependant la piste étroite de Monaco ne laissait aucune chance à ses rivaux derrière.
Max Verstappen est rentré aux stands au 53ème tour pour mettre la pression sur Russell alors que la course entrait dans sa phase finale.
Malgré tous ses efforts, le triple champion du monde n'a pas réussi à dépasser Russell et a dû se contenter de la sixième place au drapeau à damier.
Lewis Hamilton a terminé septième, ayant lui aussi effectué un arrêt au stand qui a poussé Red Bull à faire rentrer Verstappen dans la voie des stands.
Yuki Tsunoda a marqué plus de points pour Red Bull en terminant neuvième, tandis qu'Alex Albon et Gasly ont complété le top 10 pour Williams et Alpine respectivement.
