Charles Leclerc estime que la performance de Ferrari dans les virages à haute vitesse est une faiblesse majeure de son package Formule 1, exhortant l'équipe à trouver une solution. Ferrari était nettement la quatrième voiture la plus rapide à Barcelone pour le Grand Prix d'Espagne derrière la Red Bull de Max Verstappen, la McLaren de Lando Norris et les Mercedes de Lewis Hamilton et George Russell.
Leclerc et Carlos Sainz ont débuté et terminé cinquième et sixième alors que la Scuderia ne parvenait pas à suivre le rythme des autres voitures de pointe dans les virages à moyenne à haute vitesse trouvés sur le circuit. C'est une préoccupation constante pour Ferrari, les problèmes ayant été détectés pour la première fois lors du Grand Prix de Chine en avril, et une situation que Leclerc estime ne sera pas résolue immédiatement.
"Nous avons eu des difficultés dans les virages à haute vitesse, mais voyons où nous en sommes [en Autriche]," a déclaré Leclerc aux médias, dont RacingNews365. "Nous avons eu un peu plus de difficultés que ce à quoi je m'attendais dans les virages à haute vitesse, et c'est un problème que nous devons résoudre le plus rapidement possible. Mais en Formule 1, on ne peut pas résoudre ces problèmes aussi rapidement. La première course difficile de la saison a été Shanghai où nous avons remarqué certaines choses, et ici nous le voyons à nouveau, et nous devons nous concentrer là-dessus. Mais avant de mettre ces améliorations sur un problème spécifique, nous avons besoin d'un peu de temps et malheureusement, en course, même si la saison compte 24 courses, nous devons quand même revenir le plus vite possible.
Nous perdons des points très précieux contre nos concurrents." Après avoir dominé à Monaco et semblé capable de mener le combat pour le titre face à Red Bull, Ferrari a connu un week-end difficile avec un double abandon au Canada avant une cinquième et sixième place en Espagne, ne récoltant que 18 points. Mais Leclerc est optimiste quant au fait que la débâcle espagnole sera un incident isolé, en raison de la nature du circuit.
"Au Canada, c'était assez clair, et je pense que nous allons nous améliorer dans ces conditions la prochaine fois que nous les aurons parce que nous avons compris quelque chose [avec la voiture]," a-t-il déclaré. "Il est un peu trop tôt [pour dire quelles étaient les problèmes en Espagne], mais ma meilleure estimation serait que les caractéristiques de la piste ne conviennent pas à notre voiture. C'est ma meilleure hypothèse et à quoi j'espère, pour retrouver le rythme à partir de l'Autriche."
