Charles Leclerc insiste sur le fait que la baisse de forme de Ferrari n'est pas une "tendance" alors qu'il a pointé du doigt deux raisons derrière les récentes performances médiocres.
Après avoir remporté à Monaco et terminé troisième, Ferrari a connu un double abandon au Canada où ni Leclerc ni Carlos Sainz n'ont atteint la Q3, luttant ensuite pour progresser lors de la course.
En Espagne lors de la dernière course, les deux ont terminé cinquième et sixième alors que la SF-24 était le quatrième bolide le plus rapide du week-end, derrière les voitures Red Bull, McLaren et Mercedes. Cependant, se rendant en Autriche, un circuit où il a gagné en 2022, Leclerc est confiant que les problèmes rencontrés ne sont pas liés et ne constituent donc pas une tendance.
"À Montréal, nous avons plutôt bien identifié ce qui n'allait pas, et c'était plus lié aux pneus," a déclaré Leclerc aux médias, dont RacingNews365. "À Barcelone, il s'agissait simplement de la vitesse pure que nous manquions et nous étions plus lents que ce à quoi nous nous attendions, mais je ne pense pas que nous ayons optimisé notre package. Nous allons continuer à travailler sur nous-mêmes, essayer d'optimiser également le nouveau package que nous avons sur la voiture, qui a évidemment été utilisé pour la première fois à Barcelone. Nous avons encore du travail pour essayer de trouver quelque chose et comprendre un peu plus ces nouvelles pièces que nous utilisons maintenant. Cependant, je ne pense pas que les problèmes étaient les mêmes à Montréal et à Barcelone, donc je ne pense pas que ce soit une tendance."
Problèmes résolus
Ferrari s'est illustré récemment sur les circuits urbains, les virages à petit rayon de courbure et les zones de traction intense convenant à la voiture. C'est une combinaison que l'on retrouve en Autriche, et Leclerc est confiant en un retournement de situation.
"Je sens que le potentiel est dans la voiture, la préparation sur le simulateur pour ce circuit s'est bien passée," a-t-il ajouté. "Donc je suis confiant que nous serons de retour dans la lutte. Nous avons surtout eu du mal avec les virages longs à basse vitesse, dont il y en a moins ici. Donc c'est un bon signe pour nous, mais nous travaillons également là-dessus afin d'avoir une meilleure voiture dans ces virages, ce sur quoi je pense avoir vu des progrès lors des dernières courses. Cependant, nous avions alors du mal dans d'autres virages, donc nous devons juste mettre tout cela ensemble, mais nous y travaillons et je suis confiant que tout ira bien ce week-end."
