Leclerc prudent face aux « inconnues » alors que le chaos de Montréal se profile

Leclerc prudent face aux « inconnues » alors que le chaos de Montréal se profile

Charles Leclerc aborde les "incertitudes" avant le GP du Canada en raison des conditions météorologiques changeantes, mais reste optimiste après de bons résultats en essais libres. Le pilote Ferrari s'est distingué en FP1 et FP2 malgré une pénalité de €5,000 pour un "pit-stop" prématuré d'intermédiaires avant que la piste ne soit déclarée humide.
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8/6/24
Charles Leclerc aborde les "incertitudes" avant le GP du Canada en raison des conditions météorologiques changeantes, mais reste optimiste après de bons résultats en essais libres. Le pilote Ferrari s'est distingué en FP1 et FP2 malgré une pénalité de €5,000 pour un "pit-stop" prématuré d'intermédiaires avant que la piste ne soit déclarée humide.

Charles Leclerc a souligné les "inconnues" à venir alors que des conditions turbulentes semblent persister au Grand Prix du Canada.

Cependant, le pilote Ferrari est finalement optimiste quant aux perspectives de son équipe à Montréal, après un bon début de week-end dans des conditions mixtes.

Comme c'est souvent le cas à Montréal - et attendu tout au long de l'événement de cette année également - la météo changeante a affecté les deux séances d'essais libres du vendredi.

Une tempête de grêle a retardé les essais en EL1, les pilotes ayant pu parcourir quelques kilomètres sur l'asphalte qui séchait rapidement, malgré un drapeau rouge causé par Zhou Guanyu. Plus tard, ce serait la pluie, les conditions se dégradant peu de temps après le début de l'EL2.

Malgré le premier jour perturbé du week-end, Leclerc s'est montré confiant quant à la performance de l'équipe italienne. Le pilote monégasque a terminé troisième plus rapide en EL1, et était juste une place plus lente lors de la deuxième séance, réalisant son temps avec des pneus intermédiaires par rapport à ceux en pneus slicks autour de lui.

"Je veux dire, autant que possible dans ces conditions, bien sûr," a déclaré le pilote de 26 ans, lorsqu'on lui a demandé s'il estimait avoir suffisamment appris au cours de la journée. "Sur la voiture, il est très difficile de faire quoi que ce soit car à chaque fois que vous sortez, vous ressentez quelque chose de différent avec la voiture.

"Mais dans l'ensemble, je suis content car nous sommes très compétitifs dans toutes les conditions. Nous n'avons jamais vraiment été en tête des feuilles de temps simplement parce que nous n'avons pas réalisé le temps au bon moment dans la séance avec la piste la plus sèche, etc., mais je pense que chaque tour que nous faisions, nous étions très compétitifs, donc c'est une bonne chose."

Ferrari sanctionnée pour infraction en EL2

Tout n'a pas été totalement fluide pour le vainqueur de six Grands Prix. Avant d'établir son temps en EL2 avec ses pneus intermédiaires, il a été remarqué qu'il était sorti en piste avec eux attachés à sa Ferrari avant que le circuit ne soit déclaré humide.

Un oubli de la part de la Scuderia, ce qui a valu à l'équipe une amende de 5000 € après un passage devant les commissaires.

De plus, il a tenu à souligner que bien que la SF-24 soit "très compétitive" dans toutes les conditions le vendredi, il reste encore beaucoup de travail à faire.

"Mais cela ne signifie pas qu'il n'y a pas beaucoup à améliorer sur la voiture," a-t-il ajouté. "Nous devons encore apporter des changements qui, nous l'espérons, nous placeront à nouveau dans une meilleure position."

Leclerc a également souligné qu'avec des conditions changeantes, il y avait "beaucoup d'incertitudes" auxquelles les équipes étaient confrontées - quelque chose qui, selon lui, rendra difficile d'avoir une certitude absolue dans la bonne direction pour les réglages.

"Il est assez clair que tout le monde aura un ensemble d'idées sur ce que nous ressentons aujourd'hui et ce que nous ressentirons si nous avons des conditions sèches," a-t-il déclaré.

"Mais voyons. Si les EL3 et les qualifications sont sur le sec, nous aurons les EL3 pour régler la voiture, si les EL3 sont sur le mouillé et les qualifications sur le sec, cela commencera avec un lot d'incertitudes pour tout le monde. Mais nous avons toujours été assez bons pour avoir un bon réglage de départ, donc espérons peut-être réessayer."

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