L'équipe de Formule 1 Mercedes a traversé plusieurs saisons compliquées - depuis l'introduction de nouvelles réglementations techniques en 2022, l'équipe basée à Brackley a reculé dans la hiérarchie.
Avant le changement de règles, Mercedes était une force redoutable en tête du peloton, remportant des championnats chaque année de 2014 à 2021.
En plus de sa chute dans l'échelle de la compétitivité, Mercedes a également dû faire face à plusieurs départs importants au sein de l'équipe.
Mais qui sont les principaux membres du personnel qui ont quitté l'équipe, et où sont-ils maintenant ?
Andy Cowell
Bien que le départ de Cowell ait eu lieu avant 2022, il est suffisamment significatif pour figurer sur cette liste. Cowell était directeur général chez Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP) et a joué un rôle vital dans son unité de puissance réussie lancée en 2014. Après avoir quitté l'entreprise début 2021, Cowell n'a pas encore rejoint un autre projet de F1.
Mike Elliott
Elliott a gravi les échelons de l'ingénierie chez Mercedes après y être entré en 2012 et s'est retrouvé directeur technique en cours de saison 2021. Avec Mercedes en difficulté en termes de performances au tournant des réglementations, il est passé directeur technique en chef l'année dernière dans une réorganisation avant de quitter complètement l'équipe à la fin de la saison.
Ben Hodgkinson
Hodgkinson était un employé de longue date de Mercedes, travaillant dans sa division HPP depuis plus de 20 ans. Le dernier poste qu'il a occupé était celui de chef de l'ingénierie mécanique avant de passer chez Red Bull Powertrains en tant que directeur technique.
Eric Blandin
Après des expériences chez Red Bull et Ferrari, Blandin a rejoint Mercedes en 2011 et est devenu son chef aérodynamicien en 2017. Au milieu de la difficile saison 2022 de Mercedes, Blandin a quitté l'équipe pour rejoindre Aston Martin au poste de directeur technique adjoint - un poste qu'il occupe encore aujourd'hui.
James Vowles
Une grande partie de la carrière de Vowles s'est déroulée à Brackley, commençant chez BAR pour finalement passer chez Mercedes. Vowles occupait dernièrement le poste de directeur de la stratégie en sport automobile avant de rejoindre Williams l'année dernière en tant que directeur d'équipe, supervisant les opérations quotidiennes de l'équipe basée à Grove.
Lewis Hamilton
Ce fut peut-être le plus grand choc de tous. Peu avant le début de la saison 2024, Hamilton, qui avait fait de Mercedes une sorte de famille grâce à ses années de succès inégalés avec l'équipe, a annoncé qu'il quitterait l'équipe à la fin de la saison. Le Britannique rejoindra Ferrari et Charles Leclerc en 2025 à la recherche d'un nouveau défi.
Loic Serra
Rejoignant Hamilton chez Ferrari, le directeur des performances de Mercedes, Serra, a été un élément essentiel de l'équipe Mercedes au cours des 14 dernières années - et RacingNews365 comprend que la décision de Hamilton de rejoindre Ferrari a été fortement influencée par le recrutement de Serra par l'écurie italienne.
Jerome d’Ambrosio
D'Ambrosio, ancien pilote de F1 lui-même, n'est pas resté longtemps à l'organisation Mercedes. Occupant le poste de directeur du développement des pilotes, le pilote de vingt Grands Prix a remplacé Toto Wolff en tant que directeur d'équipe lors de deux courses en 2023 - cependant, à partir de 2025, il occupera le poste de directeur d'équipe adjoint chez Ferrari.
Gioacchino Vino
Le départ le plus récent de Mercedes a été confirmé lors du Grand Prix de l'Émilie-Romagne. Vino a travaillé en tant que chef aérodynamicien de l'équipe depuis octobre 2022. L'Italien effectuera une période de six mois de congé sabbatique avant de pouvoir occuper un autre poste au sein de la F1.
