Le Grand Prix de Belgique s'est avéré être un spectacle captivant, et le drame post-course de la disqualification de George Russell n'a fait qu'ajouter à l'intrigue.
Lewis Hamilton a réalisé une autre performance solide pour être là quand cela comptait le plus, ramassant les morceaux pour Mercedes.
Max Verstappen s'est somehow retrouvé à étendre son avance au championnat des pilotes, mais son coéquipier a franchi une autre étape vers la sortie chez Red Bull.
À travers le peloton, de nombreuses équipes ont trouvé le voyage annuel à Spa-Francorchamps être un conte de deux moitiés pour leur line-up de pilotes, et cela n'est pas exclusif aux noms sur la liste des gagnants et des perdants de cette semaine.
Gagnant - Lewis Hamilton
Après avoir attendu plus de deux ans et demi pour goûter à la victoire à nouveau, Hamilton a maintenant remporté deux victoires en Grand Prix lors des trois dernières courses.
Oui, le septuple champion des pilotes a hérité de la première position de son coéquipier, mais il ne faut pas nier la force de sa course à Spa-Francorchamps.
Il a battu Russell en qualifications et s'est imposé en tête lors des premiers stades du Grand Prix de Belgique, réalisant un excellent départ pour se débarrasser immédiatement de Sergio Perez, avant de rattraper Charles Leclerc.
Il a montré un rythme solide tout au long de la course, a fait tout ce qu'il pouvait pour se positionner pour la victoire. Le seul inconvénient a été son échec à dépasser Russell après que l'autre Mercedes ait opté pour la stratégie déroutante à un arrêt.
Cependant, tout bien considéré, cela n'a aucune importance pour le résultat final et Hamilton se retrouve maintenant avec 34 points d'avance sur son coéquipier au classement des pilotes.
Perdant - George Russell
C'était une course élégante et mature de Russell pour franchir la ligne en premier au Grand Prix de Belgique. Il a bien contrôlé les dernières étapes et a gardé suffisamment d'avance pour résister à son coéquipier.
Il semblait être l'architecte de la stratégie gagnante d'un arrêt - même s'il était assez humble pour partager l'amour ensuite.
Cependant, c'est une épée à double tranchant, et cette approche s'est avérée être le point de départ de sa disqualification. 1,5 kg peut ne pas sembler beaucoup, et c'est encore moins lorsque vous divisez ce poids perdu sur ses quatre pneus usés - seulement 375g par Pirelli.
Le manque de tour de refroidissement à Spa-Francorchamps a peut-être fait la différence, mais le catalyseur a été sans aucun doute la décision de rester en piste et de ne pas se conformer à la stratégie dominante à deux arrêts.
Ainsi, malheureusement pour Russell, et malgré une performance de premier ordre ce jour-là, le pilote de 26 ans est un perdant du Grand Prix de Belgique.
Gagnant - Max Verstappen
La vitesse sur un tour de Verstappen à Spa-Francorchamps était indéniable - dans des conditions sèches et humides.
Avec plus d'une demi-seconde d'avance sur Oscar Piastri lors de la séance d'entraînement d'ouverture du week-end, il a surpassé Leclerc de plus de cette marge lors des qualifications sous la pluie du samedi.
Si Red Bull n'avait pas pris stratégiquement une pénalité de groupe motopropulseur, il aurait probablement gagné depuis la pole position.
Alors qu'il a quelque peu calé pendant la course - mais seulement en comparaison de la domination qu'il a connue en Belgique ces deux dernières saisons - transformer la 11e place sur la grille en quatrième à l'arrivée est un excellent travail pour le Néerlandais, d'autant plus que la RB20 n'a plus l'avantage de performance qu'elle avait autrefois et a du mal dans l'air sale.
Pour renforcer encore sa performance solide, il a trouvé son chemin devant son rival le plus proche - et probablement seul - pour le titre, Lando Norris. Ce faisant, il a transformé ce qui était essentiellement un exercice de limitation des dégâts en un gain net au championnat des pilotes.
Perdant - Sergio Perez
Vous sentez probablement une certaine symétrie sur cette liste à ce stade. Pour chaque gagnant d'équipe, il y a un perdant - et ce week-end, celui de Red Bull était Perez.
Oui, il s'est qualifié en troisième position, réalisant un tour impressionnant en Q3 sur des pneus usagés, mais il a très failli ne pas atteindre la dernière séance de qualification - encore une fois.
Et c'est la dichotomie de Perez, si vous voulez. Ses performances tout au long d'un week-end, et même tout au long des séances, sont en contradiction les unes avec les autres.
Ce contraste marqué se manifeste généralement par un mauvais résultat en qualifications, suivi d'une belle remontée dans le peloton le dimanche. Cependant, le scénario a été inversé ce week-end. Après avoir pris le départ depuis la première ligne, il a reculé.
En franchissant la ligne en huitième position, qui a ensuite été rétrogradée en septième, Perez a peut-être montré sa dernière carte en tant que pilote Red Bull. Il pourrait ne pas survivre à la pause estivale, et son dernier acte dans la RB20 aura été de finir derrière son coéquipier dans une course où il aurait dû terminer sur le podium, voire gagner.
Gagnant - Oscar Piastri
Battu de justesse par son coéquipier Norris en qualifications, Piastri a connu un bon départ au Grand Prix pour se positionner parfaitement à Spa-Francorchamps.
Cependant, c'est plus tard dans la course de 44 tours que l'Australien a vraiment brillé. Profitant des pneus de type dur pour se rapprocher de Hamilton.
C'était limite s'il aurait pu dépasser le pilote britannique, et il aurait probablement réussi s'il n'avait pas eu un arrêt au stand de 4,4 secondes - et cela aurait pu lui coûter la victoire.
Malgré cette erreur, il a bien géré les pneus Pirelli à flancs blancs. La gestion des pneus est quelque chose pour lequel il a été critiqué par le passé, et sa performance lors du Grand Prix de Belgique montre à quel point il s'est développé dans ce domaine.
Ce n'était pas une course parfaite, comme mentionné ci-dessus, mais cela montre à quel point il est devenu fort en tant que pilote ces derniers temps - et c'est un autre podium qui s'ajoute à sa collection grandissante.
Perdant - Lando Norris
C'était un week-end plutôt anonyme pour Norris. Malgré avoir été en tête des feuilles de temps lors des essais libres 2, le pilote McLaren semblait en retrait en termes de rythme.
Son départ difficile de la course l'a mis sur la défensive et l'a obligé à se battre pour remonter devant les voitures devant lesquelles il s'était qualifié. Bien qu'il ait réussi à dépasser Carlos Sainz et Perez, ce fut un après-midi tranquille pour le pilote de 24 ans.
Devoir se remettre de cette manière n'a pas dû aider sa vue d'ensemble du Grand Prix, mais finir derrière Verstappen après avoir commencé sept places devant le Néerlandais est un mauvais résultat, et cela ne peut pas être interprété autrement.
Après s'être aligné en quatrième position, Norris aurait dû être dans la course pour un podium. Au lieu de cela, il a fini par perdre des points face à Verstappen au championnat des pilotes.
Ainsi, il a échoué dans ce qui aurait probablement été le seul objectif du week-end - réduire davantage l'écart de points avec le pilote Red Bull.
