Charles Leclerc débutera le Grand Prix de Monaco de F1 2024 en pole position, marquant ainsi la troisième fois qu'il démarre sa course à domicile depuis la position idéale. Le Monégasque recherche sa première victoire au Circuit de Monaco, tandis qu'Oscar Piastri à ses côtés sur la première ligne vise une première victoire en F1.
Avec le GP de Monaco étant traditionnellement une procession en raison de la taille des voitures actuelles, les arrêts aux stands sont la meilleure occasion de gagner des positions. Comment les stratégies pourraient-elles se dérouler pendant la course?
Stratégies possibles:
Comme c'est généralement le cas à Monaco, Pirelli s'attend à une stratégie à un seul arrêt, cependant, l'intervention de la voiture de sécurité, qui n'est pas rare lors de cet événement, pourrait pimenter les choses. Pirelli a décrit trois stratégies possibles, toutes prévoyant un seul arrêt pendant la course de 78 tours. La première consisterait pour les pilotes à démarrer avec les pneus de type medium avant de rentrer au stand entre les tours 24 et 34 pour chausser des pneus durs. Une autre option serait de commencer avec le composé dur C3 et de faire un arrêt aux stands pour chausser des pneus medium C4 à flancs jaunes entre les tours 47 et 57.
La dernière option à un seul arrêt que Pirelli a décrite est de commencer avec le pneu tendre C5 et de rentrer tôt, aux alentours des tours 17 à 27, pour passer sur des pneus durs. Comme la plupart des pilotes n'ont pas de train de pneus tendres neufs, cette option est peu susceptible d'être utilisée aux avant-postes.
