Oscar Piastri et Charles Leclerc ont tous deux mis en place une stratégie claire visant Red Bull avant le Grand Prix d'Espagne.
McLaren et Ferrari ont fait des progrès considérables ces dernières semaines, avec Lando Norris remportant à Miami et terminant deuxième derrière Max Verstappen lors de deux des trois dernières courses. Pendant ce temps, Leclerc a remporté le Grand Prix de Monaco, où Piastri a terminé deuxième.
Les améliorations des deux équipes sont le résultat de mises à jour importantes. L'équipe de Woking a apporté un grand nombre de mises à jour à Miami et la Scuderia à Imola. Cela a coïncidé avec une baisse de forme de Red Bull. L'équipe a eu du mal dans les rues de Monte-Carlo et a également été compromise par la nature de la piste du Circuit Gilles Villeneuve au Canada.
Cependant, avec le Grand Prix d'Espagne se déroulant sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, plus conventionnel et dépendant davantage de l'aérodynamisme, l'équipe de Milton Keynes devrait retrouver son meilleur niveau, même si l'écart avec les voitures derrière s'est réduit.
"Je pense que nous pouvons rester confiants, certainement," a déclaré Piastri aux médias, dont RacingNews365, en évaluant les chances de McLaren, tout en mettant en lumière ce qu'il anticipait comme un Red Bull rajeuni. "Je ne dirais pas que nous sommes faibles en haute vitesse, c'est juste que les autres ont probablement un peu rattrapé. Nous verrons. Je suis assez confiant que nous serons quelque part à l'avant. De plus, je pense que Red Bull sera probablement un peu plus fort qu'ils ne l'ont été. Mais je pense que nous serons dans la lutte."
Malgré le rapprochement avec Red Bull, Ferrari a connu un week-end difficile au Canada. Tant Leclerc que son coéquipier Carlos Sainz n'ont pas réussi à atteindre la dernière phase des qualifications, devant se qualifier respectivement en P11 et P12 sur la grille.
Les choses sont passées de mal en pis lors de la course. Un problème de groupe motopropulseur a entravé la progression du Monégasque, avant qu'un mauvais choix de stratégie de pneus ne le voie sur des Pirelli secs sur une piste humide. Cela a conduit le pilote de 26 ans à se faire doubler par les cinq premières voitures avant de succomber finalement aux problèmes du moteur.
Sainz s'était frayé un chemin jusqu'aux limites des points avant de commettre une erreur au virage 6, le faisant tournoyer sur la trajectoire de la Williams d'Alexander Albon, les envoyant tous deux à la retraite.
L'équipe italienne espère - et attend - un week-end plus fort au Grand Prix d'Espagne, Leclerc affirmant que Red Bull aura l'avantage sur le groupe serré formé par Ferrari, McLaren et potentiellement Mercedes derrière.
"Je pense que la force de Red Bull sera plus visible sur une piste comme Barcelone, mais attendons de voir," a répondu le vainqueur de six grands prix aux médias, dont RacingNews365, lorsqu'on lui a demandé s'il s'attendait à ce que Red Bull retrouve toute sa force en Espagne. "Et derrière, je pense que nous serons tous assez proches."
