Kevin Magnussen a montré beaucoup de potentiel pendant sa carrière junior, ce qui a poussé McLaren à choisir de le titulariser pour la saison 2014, écartant ainsi Sergio Perez. Cependant, il n'a jamais pleinement réalisé son potentiel.
Ce pilote a remporté des courses lors du championnat Formula Renault 3.5 en 2012, face à des pilotes tels que Robin Frijns, Jules Bianchi, Antonio Felix da Costa et Alexander Rossi, avant de battre Stoffel Vandoorne pour le titre en 2013.
Depuis ses débuts en Australie en 2014, Magnussen semble être sur une pente descendante dans sa carrière en F1. Bien qu'il ait terminé 2e après la disqualification de Daniel Ricciardo lors de la première course de l'ère hybride turbo, Magnussen n'a jamais fait mieux que la cinquième place lors des 174 courses suivantes auxquelles il a participé.
Sur ses 46 courses où il a marqué des points, seules cinq ont été des cinquièmes places ou mieux, dont ce podium inaugural. Il peut marquer des points lorsqu'ils sont à portée, mais son manque de constance en fait un pilote irrégulier.
Après avoir quitté Haas, Magnussen est revenu pour aider l'équipe dans une période difficile. Son retour a été bénéfique à plusieurs égards, apportant une certaine stabilité et servant de référence à Mick Schumacher, le nouveau venu chez Haas.
Magnussen a surpris en décrochant la pole position lors du Grand Prix de Sao Paulo 2022, marquant ainsi l'histoire. Cependant, depuis ce moment, sa carrière en F1 a décliné, avec seulement quelques arrivées dans les points et des difficultés croissantes.
Après sept saisons complètes en tant que pilote de milieu de grille pour une équipe de milieu de grille, Magnussen semble prêt à quitter la F1 pour explorer d'autres horizons dans le monde des sports mécaniques.
