Marko commente sur un ex-pilote Red Bull : 'Il n'acceptait pas que Verstappen soit plus rapide'

Marko commente sur un ex-pilote Red Bull : 'Il n'acceptait pas que Verstappen soit plus rapide'

Helmut Marko a expliqué que Pierre Gasly n’a pas pu accepter que Max Verstappen soit plus rapide chez Red Bull. Gasly a eu des difficultés et a été rétrogradé chez Toro Rosso. Il a rebâti sa carrière et signé avec Alpine. Verstappen, après ses débuts en F1 en 2015, a décroché trois titres mondiaux et vise un quatrième.
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Marko commente sur un ex-pilote Red Bull : 'Il n'acceptait pas que Verstappen soit plus rapide'RacingNews365
13/7/24
Helmut Marko a expliqué que Pierre Gasly n’a pas pu accepter que Max Verstappen soit plus rapide chez Red Bull. Gasly a eu des difficultés et a été rétrogradé chez Toro Rosso. Il a rebâti sa carrière et signé avec Alpine. Verstappen, après ses débuts en F1 en 2015, a décroché trois titres mondiaux et vise un quatrième.

Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a détaillé comment Pierre Gasly  n'a pas pu accepter que Max Verstappen était un pilote plus rapide que lui chez Red Bull.

Suite à sa première saison complète en F1 en 2018, Gasly a été appelé chez Red Bull pour la saison suivante en remplacement de Daniel Ricciardo.

Cependant, il a eu du mal à s'adapter chez l'équipe de Milton Keynes et a été rétrogradé à mi-parcours vers l'équipe sœur Toro Rosso au profit d'Alex Albon.

Gasly a depuis reconstruit sa réputation en F1 et a signé une prolongation de contrat pluriannuelle chez Alpine plus tôt cette année après avoir rejoint l'équipe française en 2023.

S'adressant à grandprix247.com, Marko est revenu sur le bref passage de Gasly au sein de l'équipe.

« Quand il a été doublé à Budapest, il voulait une suspension différente », a déclaré Marko.

« Il n'est pas ingénieur. Il était à court d'excuses et ne pouvait tout simplement pas accepter que Max soit tout simplement plus rapide. »

L'arrivée de Verstappen en F1

Verstappen a depuis remporté trois championnats du monde avec Red Bull et est en position idéale pour en décrocher un quatrième cette année.

Le Néerlandais a fait ses débuts en F1 en 2015 à seulement 17 ans, mais a effectué sa première sortie de week-end au Grand Prix du Japon 2014 lors des EL1.

« Puis est venu le jour où nous avons fait rouler Max un vendredi à Suzuka, l'un des circuits les plus rapides et les plus difficiles que nous ayons dans tout le calendrier de la F1 », a déclaré Marko.

« Certains de nos détracteurs pensaient que nous étions des criminels. Max s'est installé dans la voiture et a mis gaz en grand dans le R130 à Suzuka, le virage à fond après seulement quatre tours environ. »

« Il a réalisé un temps très compétitif et n'a rien fait de mal. Et ensuite, à partir de là, les critiques n'ont pas cessé, mais elles étaient beaucoup moins nombreuses. »

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