Le Dr Helmut Marko a contredit les affirmations de Max Verstappen concernant la journée préoccupante de Red Bull au Grand Prix de Monaco.
Verstappen a terminé 11e et quatrième lors des deux séances à Monte Carlo, mais s'est plaint de rebondir "comme un kangourou" et a déclaré qu'il avait été laissé "avec des maux de tête" par la suite. Après la FP2, il a suggéré qu'"il n'y a pas de direction claire ou de solution pour le week-end pour tenter de résoudre un problème comme celui-ci" et que les problèmes n'étaient pas liés aux réglages.
Cependant, l'avis du conseiller en sport automobile, Marko, contredit ces affirmations.
"Tout ce temps perdu ? Nous ne perdons pas autant de temps du tout et n'avons pas utilisé les mêmes modes moteur que les autres", a expliqué Marko à Motorsport Magazin, Verstappen étant près d'une demi-seconde derrière Charles Leclerc en FP2.
"La voiture rebondit trop, c'est vrai, mais nous avons enregistré de très bons temps sur les longs relais et aussi, la voiture rebondissait moins avec beaucoup de carburant à bord.
Mais cela ne sert à rien si vous ne démarrez pas à l'avant. Max a besoin de confiance. Lorsque la voiture saute de haut en bas comme un kangourou, vous ne savez pas où elle va atterrir.
Il a déjà touché le mur, donc il y a du travail à faire pour minimiser les rebonds, mais il a certainement de la vitesse."
Leclerc favoriMarko a désigné Leclerc comme le favori pour la pole position au Grand Prix à domicile des Monégasques car son temps en FP2 était en fait plus rapide que l'effort en pole de Verstappen en 2023, mais il pensait toujours que Red Bull progressait entre les séances.
"Nous avons progressé entre les premières et deuxièmes sessions", a-t-il ajouté. "Fernando Alonso, Lewis Hamilton et Leclerc ont tous augmenté le moteur également, nous étions plus proches de Leclerc lors de la deuxième session, bien qu'il reste le favori [pour la pole]."