Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a fait marche arrière sur ses affirmations selon lesquelles Max Verstappen avait été interdit de simulation de course nocturne lors des week-ends de F1.
Le pilote néerlandais participait à la course de simulation 24 heures de Spa jusqu'à environ 3 heures du matin le dimanche précédant le Grand Prix de Hongrie - quelque chose pour lequel le jeune de 26 ans a été largement critiqué après une course décevante au Hungaroring.
Ce n'est pas la première fois que le champion des pilotes à trois reprises chevauche les activités de simulation de course et un Grand Prix cette saison, Verstappen ayant concouru pour Team Redline sur iRacing en pleine nuit à Imola. Il a ensuite remporté la victoire lors du Grand Prix de l'Émilie-Romagne.
Cependant, ses éruptions expletives à la radio de l'équipe et sa collision avec Lewis Hamilton coûtant le podium à Budapest ont amené le directeur de l'équipe Christian Horner à déclarer qu'il aurait des conversations privées avec Verstappen concernant sa conduite à la radio.
Pendant ce temps, Marko a déclaré que cela conduirait à une interdiction de la simulation de course tard dans la nuit les week-ends de Grand Prix pour ce vainqueur de 61 Grands Prix - quelque chose que Verstappen a nié et sur lequel l'Autrichien est revenu.
"Nous avons convenu que à l'avenir il ne conduira pas bien après 00h00, même s'il a un rythme de vie complètement différent," a déclaré l'octogénaire sur Sky Sports Germany.
"Mais quand même, vous devez éviter des choses comme celle-ci qui sont attaquées de manière compréhensible en public."
Cependant, Marko a révélé que ce ne serait peut-être pas une interdiction infaillible après tout, ajoutant : "C'est une recommandation très forte."
Verstappen n'avait pas l'intention de faire de simulation en Hongrie.
Une grande partie des critiques se concentre sur la manière dont Verstappen s'est comporté, à la fois en piste et à la radio de l'équipe. C'était la principale différence entre Imola et Budapest. L'assistant est parfaitement conscient de cela et a clairement dit que cela ne peut pas continuer si cela affecte les résultats en piste pour Red Bull.
Cependant, Verstappen a souligné ce week-end qu'il y avait peut-être des avantages à ses exploits en simulation de course.
Marko a également souligné que Verstappen n'avait pas prévu de concourir à l'événement iRacing, mais avait dû intervenir en dernière minute.
"Si une course ne se déroule pas comme vous le souhaitez et que vous terminez à la cinquième place, par exemple, alors vous devez éviter ce genre de chose," a déclaré Marko.
"Et nous savons que la simulation de course est son plus grand passe-temps. Ce n'était pas non plus son intention de participer à cette course, jusqu'à ce qu'un coéquipier doive abandonner."
