Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, donne des nouvelles sur les pilotes juniors de l'équipe, tout en chantant les louanges d'Isack Hadjar, le Français actuellement deuxième au classement de la F2.
Le jeune de 19 ans a connu un bon départ pour sa deuxième saison dans la plus haute catégorie de soutien de la F1, ayant terminé 14e l'année dernière. La série, ainsi que la FIA F3, seront de retour ce week-end, lors du Grand Prix d'Espagne.
Lors de la manche à Monaco, Hadjar a terminé deuxième de la course principale - et aurait gagné si la chance n'avait pas favorisé Zak O'Sullivan avec la chronométrage d'une fin de safety car virtuel. Cependant, il a attiré l'attention après avoir échappé de peu à un accident effrayant non vu en passant par le tunnel lors des qualifications, évitant de justesse de heurter l'arrière de la Rodin de Ritomo Miyata.
Se situant à seulement deux points du leader du championnat Paul Aron après cinq week-ends sur les 14 de la saison, le pilote de Campos est bien placé malgré quelques malchances, que Marko tenait à souligner.
"Isack Hadjar est deuxième au classement général de la Formule 2 et cela uniquement à cause de beaucoup de malchance", a écrit le 81 ans dans Speedweek.
"Il y a eu deux accidents dus à un problème de carburant, imputable à la voiture. Dans deux autres courses, il a été sorti de la piste par des adversaires. Nous parlons donc de quatre arrêts non imputables à sa faute, et pourtant il est deuxième au classement.
Il a également évité un énorme accident dans le tunnel de Monaco grâce à une réaction incroyable lorsqu'il a dû éviter Miyata qui se déplaçait lentement. Hadjar est en bonne forme et répond à nos attentes."
Le reste de l'écurie Red Bull
Marko a également parlé du reste de la cohorte de pilotes de l'académie de l'équipe, suite à l'annonce de la résiliation du contrat de l'ancien junior Kacper Sztuka. S'adressant au deuxième des deux pilotes Red Bull en F2, l'Autrichien a mis en avant Pepe Marti, qui est toujours en campagne de rookie, ayant fait le pas à partir de la FIA F3 en début d'année.
"Pepe Marti, notre dauphin en Formule 2, est en 12e position. L'Espagnol se met trop de pression et commet des erreurs, mais ce n'est pas mal pour un débutant", a-t-il écrit.
Malgré la rupture des liens avec Sztuka de MP Motorsport, Red Bull compte toujours trois pilotes dans le peloton de 30 voitures de la FIA F3. En tête se trouve Arvid Lindblad de PREMA, qui a remporté ses débuts dans le troisième niveau, lors de la course sprint de Bahreïn.
"Arvid Lindblad est cinquième. Le jeune anglais de 16 ans est passé de la Formule 4 à la F3. Il s'améliore constamment et se comporte très bien", a ajouté Marko, avant de se tourner vers les deux autres pilotes évoluant dans l'échelle de progression vers la F1.
Concernant nos deux Allemands : Tim Tramnitz affiche une performance solide avec une septième place au général", a-t-il écrit, avant de conclure par une évaluation franche de la performance en qualifications du pilote Trident Oliver Goethe : "Oliver Goethe est faible en qualifications, mais c'est l'un des pilotes les plus forts en course et montre de superbes manœuvres de dépassement."
