Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a révélé où Max Verstappen a manqué de prendre la pole position au Canada.
Une bataille serrée samedi à Montréal a vu Verstappen prendre la deuxième place à la fin de la Q3.
Cependant, le Néerlandais a réalisé le même temps au tour que George Russell - mais comme le pilote Mercedes a été le premier à le faire, il a remporté la pole position.
S'adressant à Sky Germany après la séance, Marko a détaillé que la perte de temps de Verstappen est principalement survenue dans le dernier secteur du tour.
"Je pense que nous pouvons être satisfaits de ce résultat, surtout après les événements de la deuxième séance d'essais libres", a déclaré Marko, faisant référence aux problèmes d'ERS de Verstappen. "Il s'agissait de la façon dont vous chauffez vos pneus et je pense que le tour de chauffe en Q3 était juste trop rapide. Max a perdu la pole position dans le troisième secteur contre Russell. Mais nous avons montré que nous avons progressé progressivement, contrairement à Monaco."
Marko admet que Mercedes a une meilleure vitesse en ligne droite.
Après un début de saison 2024 prometteur, Red Bull a été mis au défi lors des dernières courses par des équipes concurrentes.
À Miami et Imola, c'était McLaren qui a posé un défi, tandis que Ferrari a battu les champions du monde en titre à Monaco.
Avec Mercedes augmentant désormais sa performance et cherchant à décrocher sa première victoire en plus de 18 mois dimanche, Marko anticipe que battre l'équipe de Brackley sera une tâche difficile. "Nous nous sommes débarrassés de nos faiblesses et je pense aussi que nous avons un bon set-up pour la course, même s'il pleut", a-t-il déclaré.
"La Mercedes est deux à trois kilomètres par heure plus rapide en ligne droite. Cela signifie que les dépassements sont possibles, mais cela ne sera pas facile. J'espère que notre usure des pneus en course pourrait être un peu moins élevée et que Max, quant à lui, peut bien lire une course.
Il sait quand attaquer et à quelle vitesse il peut aller sans surcharger les pneus. J'espère que nous sommes en compétition à l'avant."
