Helmut Marko a révélé où il a senti que Lando Norris avait privé Max Verstappen de la pole position du Grand Prix d'Espagne lors d'une séance de qualification serrée. Verstappen avait signé la pole provisoire avec un effort amélioré lors de son dernier tour en Q3, abaissant la référence à 1:11.403, mais Norris l'a battu de 0.020s pour une deuxième pole position en carrière. On s'attendait à ce que la McLaren soit le plus proche rival de Red Bull à Barcelone en raison des virages rapides dans lesquels la MCL38 excelle, Red Bull n'ayant pas dominé lors des essais et seulement lors de la Q2 des séances tenues jusque-là.
En conséquence, l'avis de course Marko était soulagé que Verstappen ait pu obtenir sa neuvième première ligne de la saison sur 10 tentatives. "Je suis soulagé," a déclaré Marko à Sky Sport. "Après la troisième séance d'essais libres, nous n'étions pas sûrs de pouvoir décrocher une place en première ligne. À la fin, nous avons perdu du temps sur Lando dans le virage quatre. Dans les secteurs un et trois, nous étions plus rapides, donc dans l'ensemble nous allions dans la bonne direction.
"C'est absurde ce que l'on peut faire avec la pression des pneus. C'est quelque chose testé dans le simulateur et qui peut faire toute la différence. Il est clair que McLaren a incroyablement rattrapé son retard au cours des dernières courses et a une bonne voiture sur tous les circuits et avec tous les types de pneus. Mais d'un autre côté, la chaleur était toujours un avantage pour nous. Maintenant il fait plus frais et nous sommes mieux placés devant. Vous ne pouvez plus rien tenir pour acquis." McLaren 'le favori'Le vétéran autrichien a également laissé entendre que c'étaient McLaren et Norris qui étaient les favoris pour la course de 66 tours, que Verstappen a remportée les deux années précédentes. "Si vous regardez les longs relais du vendredi, McLaren est clairement le favori. Mais avec les changements que nous avons apportés, nous pouvons aussi supposer que l'usure des pneus sera meilleure," a ajouté Marko à Sky DE. "Voyons si cela reste sec. C'est l'autre question. S'il reste sec, ce sera probablement une course à deux arrêts et alors, bien sûr, les arrêts au stand et les bonnes synchronisations sont importants."
