L'équipe principale de McLaren, Andrea Stella, a rejeté comme "très simple" une plainte de Red Bull auprès de la FIA qu'il estime avoir "dérivée" hors de contrôle.
Au cours des week-ends des Grands Prix d'Autriche et de Grande-Bretagne, Red Bull s'inquiétait du fait que McLaren utilisait un trou supplémentaire dans les tambours de frein avant et arrière pour aider au refroidissement.
Pendant les essais du vendredi, les équipes sont autorisées à utiliser des capteurs à l'intérieur d'un tambour de frein pour collecter des informations sur la température des jantes et des pneus. Les capteurs sont accessibles via un trou dans le tambour.
Cependant, au-delà des essais du vendredi, les trous doivent être obturés. La suspicion de Red Bull était que McLaren ne l'avait pas fait à Spielberg et Silverstone, lui donnant un avantage en termes de refroidissement lors des Grands Prix.
Stella a cependant clarifié la situation. S'adressant à Sky Sports F1, il a déclaré : "En fait, cette méthode est très simple. Il s'agit d'un trou pour accéder à un capteur et nous avons obtenu une clarification de la FIA selon laquelle ce trou n'est pas autorisé, et nous l'avons simplement scotché.
"C'est une affaire très, très simple qui, pour une raison quelconque, semblait avoir pris de l'ampleur pour devenir un sujet dans le paddock, mais rien de tel."
Les problèmes de perturbation de McLaren se poursuivent
Alors que Lando Norris a au moins établi le rythme le plus rapide le vendredi avant le Grand Prix de Hongrie, en dehors de la piste, ce fut un autre week-end perturbé pour l'équipe.
En Espagne, un incendie de cuisine a contraint son motorhome du paddock à l'arrêt. En Hongrie, un orage torrentiel qui a duré une heure et demie a une fois de plus rendu les installations inhospitalières car le toit n'a pas pu être sécurisé à temps.
Interrogé sur l'ampleur de la perturbation pour McLaren, Stella a déclaré : "Cela perturbe tous les gens qui ont construit le motorhome, qui entretiennent le motorhome. Cela rend certainement leur week-end ici à Budapest chargé.
"Je tiens simplement à remercier toutes ces personnes qui font ce travail difficile qui passe parfois inaperçu. Au lieu de cela, il y a beaucoup de travailleurs qui travaillent dur pour que nous puissions profiter de notre week-end de course.
"En termes de perturbation, c'est principalement le fait que nous avons dû relocaliser nos invités, mais espérons toujours avec une expérience positive.
"Et pour l'équipe, en termes de repas, nous devons utiliser nos bureaux et le garage, mais rien pour lequel nous ne sommes pas prêts. Tout va bien, c'est juste dommage que nous devions continuer à travailler sur l'hospitalité."
