McLaren va revoir les 'papaya rules' après la collision Norris-Piastri

McLaren va revoir les 'papaya rules' après la collision Norris-Piastri

Andrea Stella, directeur de McLaren, envisage de revoir les 'papaya rules' après l'incident Norris-Piastri lors du GP d'Italie. Piastri a dépassé Norris provoquant sa chute derrière Leclerc. Les deux McLaren terminent finalement 2e et 3e. Stella souligne l'importance de revoir ces règles pour viser les championnats pilotes et constructeurs.
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McLaren va revoir les 'papaya rules' après la collision Norris-PiastriRacingNews365
2/9/24
Andrea Stella, directeur de McLaren, envisage de revoir les 'papaya rules' après l'incident Norris-Piastri lors du GP d'Italie. Piastri a dépassé Norris provoquant sa chute derrière Leclerc. Les deux McLaren terminent finalement 2e et 3e. Stella souligne l'importance de revoir ces règles pour viser les championnats pilotes et constructeurs.

L'équipe principale de McLaren, Andrea Stella, s'est engagée à effectuer un examen des soi-disant 'règles papaye' après l'incident impliquant Lando Norris et Oscar Piastri lors du Grand Prix d'Italie. Parti de la première ligne de la grille, Norris a conservé la tête en sortant du virage 2 à Monza, mais Piastri a dépassé son coéquipier par l'extérieur au virage 4, faisant ainsi reculer Norris derrière Charles Leclerc pour se retrouver troisième.

Avant la course, et étant donné le besoin pour Norris de continuer à réduire l'avance au championnat de Max Verstappen, les soi-disant 'règles papaye' ont été introduites entre les deux coéquipiers - que Norris a décrites comme étant informés de "ne pas se crasher l'un contre l'autre."

Les deux pilotes finiront finalement deuxième et troisième, Piastri devançant Norris alors que Leclerc, avec un arrêt aux stands, remportait une victoire émotive devant les McLarens à deux arrêts.

Cela signifie que Norris a désormais un déficit de 62 points sur Max Verstappen au classement des pilotes, avec 232 points à distribuer lors des huit dernières courses de la saison.

En réfléchissant sur la course, Stella s'est engagé à effectuer une révision interne des 'règles papaye.'

"Nous devrons revoir avec les pilotes pour comprendre leur point de vue, puis nous évaluerons ensemble s'ils étaient pleinement conformes ou non," a déclaré Stella aux médias, dont RacingNews365. "Nous tirerons les enseignements nécessaires, puis nous ajusterons les règles papaye de manière à nous permettre de poursuivre de la meilleure manière possible, à la fois le championnat des constructeurs et des pilotes. Parce que nous devons être en mesure de reconnaître maintenant que non seulement le championnat des constructeurs est possible, mais du point de vue des pilotes, avec les performances que nous avons dans la voiture et les difficultés que nous constatons chez Red Bull, c'est définitivement possible.

Si nous pouvons réaliser les deux en tant qu'équipe, alors nous devons mettre l'équipe et Lando dans des conditions pour poursuivre les deux championnats."

Échange Norris-Piastri Lorsqu'on lui a demandé par RacingNews365 s'il avait envisagé de permuter Piastri et Norris dans les dernières étapes pour donner à Norris trois points supplémentaires au championnat, Stella a répondu non. "Nous n'avons pas envisagé cela," a-t-il déclaré. "Nous avons envisagé d'autres moyens pendant la course pour faire en sorte que Lando ait ses propres opportunités, mais nous n'avons pas envisagé l'échange car nous essayions de mettre autant de pression que possible sur Leclerc pour finalement le pousser à rencontrer un problème avec l'avant-gauche, comme un blocage dans l'une des chicanes."

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