Le directeur d'équipe de RB, Laurent Mekies, a expliqué que l'équipe basée à Faenza bénéficie d'un "grand niveau de liberté" dans son développement.
Dans une interview exclusive avec RacingNews365, le Français de 47 ans détaille ce que la deuxième écurie Red Bull fait pour devenir plus compétitive, tout en révélant l'étendue de l'autonomie dont elle jouit par rapport à son équipe sœur de F1.
Le rebranding de RB en début de saison actuelle a marqué une nouvelle ère pour l'ancienne écurie AlphaTauri/Toro Rosso.
Auparavant, elle avait fonctionné comme un terrain d'essai pour les jeunes talents Red Bull, similaire à un programme junior.
En le faisant, elle a contribué au développement et à la progression de Sebastian Vettel et Max Verstappen, qui ont ensuite remporté plusieurs championnats du monde avec l'équipe "principale".
En signalant la fin de ce chapitre de son histoire, et en renaissant en tant qu'entité distincte, avec sa propre agence, il y a eu le recrutement de Mekies en tant que directeur d'équipe et de Peter Bayer en tant que PDG.
"La beauté de ce projet est que nous avons un grand niveau de liberté, nous avons donc décidé d'utiliser cette liberté", explique le Français.
"Nous faisons beaucoup de choses. Nous faisons quelques bonnes choses, nous faisons beaucoup de choses mal. Nous changeons beaucoup, nous devons continuellement nous remettre en question. Nous essayons de mener ce projet RB au bon endroit, nous essayons de le faire rapidement.
Parfois, nous échouons, parfois nous nous trompons, mais, c'est un environnement réactif, simple et épuré, ce qui crée l'esprit extraordinaire que nous avons actuellement dans l'équipe.
Nous devons nous assurer de ne pas perdre de vue le moyen terme, même s'il y aura toujours la pression des résultats immédiats.
RB a eu du mal lors des premières courses de la saison, avec la 13e place de Daniel Ricciardo comme meilleur résultat des deux premières courses.
Cependant, l'équipe et Yuki Tsunoda ont pris leur envol à Melbourne, terminant septième et jetant les bases de ce qui est devenu un combat pour la sixième place au classement des constructeurs - en fait le haut du deuxième groupe en F1 actuellement.
Avec 34 points après les 14 premières manches, elle détient un avantage de sept points sur Haas et avec Ricciardo commençant à retrouver sa forme, RB est bien placée pour conserver sa position.
Si elle le peut, ce sera le meilleur résultat au championnat des constructeurs de l'équipe depuis que Red Bull a acheté Minardi et formé Toro Rosso en 2006.
"Il y a toujours ces moments difficiles mais c'est précisément dans ces moments que nous devons rester fidèles à nous-mêmes et à nos valeurs", affirme Mekies, soulignant la nécessité de rester sur la bonne voie et de poursuivre la trajectoire actuelle du projet, malgré les revers ou déceptions initiaux.
"Nous ne devons pas paniquer dès les premières difficultés et nous devons être plus déterminés que quiconque pour corriger ce que nous devons corriger.
Construire ou faire évoluer une culture d'entreprise n'est pas quelque chose que l'on fait en un jour, et nous nous efforçons tous beaucoup de le faire avec nos collaborateurs expérimentés.
Nous sommes convaincus que c'est ce qui libérera plus de temps au tour, car le temps au tour n'est pas avec le chef de l'aérodynamique, le directeur technique, les directeurs de course, le directeur d'équipe ou qui que ce soit d'autre - ce n'est pas là.
Le temps au tour est avec les 600 gars et filles... et c'est pourquoi nous investissons autant dans nos collaborateurs.
