Adrian Newey a abordé son avenir en F1 au-delà de son mandat chez Red Bull, qui prendra fin début l'année prochaine.
Newey est considéré comme l'un des plus grands concepteurs de voitures de F1 de tous les temps et est responsable de nombreux challengers ayant remporté des championnats, y compris toutes les voitures à succès de Red Bull.
Le Britannique mettra fin à sa collaboration avec Red Bull, qui a duré presque 20 ans, l'année prochaine, en quittant ses fonctions de directeur technique en chef.
Newey a été fortement associé à d'autres projets au cours des derniers mois, dont un passage chez Aston Martin.
Interrogé par F1.com s'il a encore un autre mandat en lui avant de tirer sa révérence en F1, Newey a déclaré : "Au fond, ce n'est pas pourquoi je fais ce travail. Depuis l'âge de 10 ou 11 ans, j'ai toujours voulu être un concepteur en sport automobile, et j'ai réussi à réaliser cela, donc tout le reste est vraiment un bonus."
"Ma passion a toujours été d'essayer d'ajouter de la performance aux voitures, aux voitures de course, donc le reste en fait partie bien sûr, mais ce n'est pas ce qui me réveille et me motive."
RB17 hypercar, un moyen approprié de quitter Red Bull
Une des dernières implications de Newey chez Red Bull se fait avec la RB17 hypercar, qui a été dévoilée lors du festival de Goodwood ce week-end.
"Au final, oui," a répondu Newey lorsque l'on lui a demandé si le projet marquait une fin appropriée à son mandat chez Red Bull. "Je veux dire, ce n'était jamais prévu de cette façon, bien sûr. Quand nous avons commencé la voiture au tout début de 2021, je n'avais même pas envisagé que je ne serais plus avec l'équipe en 2025, ou en entrant dans le T2 de 2025, donc de ce point de vue, oui, c'est le cas."
Newey continuera à être impliqué dans le projet de l'hypercar malgré son recul par rapport à ses fonctions en F1 chez Red Bull.
Mais, malgré cela, je vais continuer à être impliqué dans le développement de la RB17 jusqu'à la production et ainsi de suite. J'ai vraiment consacré beaucoup de temps à cela en termes de soirées et de week-ends, en essayant de le concilier avec la F1.
Je veux vraiment le voir terminé. Les actionnaires de Red Bull, Christian Horner (directeur de l'équipe Red Bull) et tous les autres sont très favorables à cela, donc je resterai impliqué de ce côté des choses.
