Le pilote de Williams, Alex Albon, estime que le fait que Lando Norris ait accédé à un ordre d'équipe de McLaren n'aurait pas été une décision facile à prendre car "cela va à l'encontre de la logique du pilote de course".
Norris a hérité de la tête du Grand Prix de Hongrie lors du deuxième arrêt aux stands de son coéquipier Oscar Piastri. En défendant la possibilité d'une opportunité de dépassement improbable de Lewis Hamilton de Mercedes, Norris a été appelé en premier.
Lorsque Piastri s'est arrêté deux tours plus tard, il est ressorti derrière le Britannique mais on lui a informé que les positions seraient inversées. Cependant, Norris s'est éloigné, déclenchant un débat animé avec l'ingénieur Will Joseph sur les mérites de renoncer à la victoire.
Joseph a finalement dû jouer la carte de l'équipe, rappelant à Norris que s'il voulait défier Max Verstappen pour le titre des pilotes, il aurait besoin de l'aide de tous chez McLaren, y compris Piastri.
Finalement, Norris s'est écarté avec trois tours restants, affirmant après la course que c'était toujours son intention, offrant à Piastri sa première victoire en F1.
Albon reconnaît l'anomalie sportive de la F1 où les pilotes recherchent la gloire individuelle avec des victoires en course et des championnats, mais ils doivent jouer le jeu de l'équipe.
"Tout le mérite à Lando", a déclaré Albon, interrogé par RacingNews365 dans l'enceinte des médias après la course à Hungaroring au sujet de la situation qui s'est déroulée en course. "Très respectueux d'être capable de faire ça. Je ne pense pas que ce soit facile. Cela va à l'encontre de la logique du pilote de course.
"Mais c'est un homme d'équipe et McLaren fait les bonnes choses. Ils luttent évidemment aussi pour le championnat des constructeurs, donc ils ne sont pas idiots. Ils pensent à l'ensemble.
"Je ne suis pas sûr qu'ils soient dans le championnat des pilotes, mais ils sont dans le championnat des constructeurs, donc je le comprends. Lando va avoir d'autres victoires de toute façon. Il n'a pas besoin de s'inquiéter."
Albon a dû se contenter d'une décevante 14ème place en Hongrie où, à un moment de la course, il a critiqué l'équipe pour son indécision concernant la stratégie qui lui a coûté une chance de marquer des points.
Le pilote thaïlando-britannique a d'abord été contré par une manœuvre de dépassement anticipée par Fernando Alonso d'Aston Martin qui l'a mis, lui et l'équipe, sur la défensive, entraînant des hésitations sur la stratégie.
"Nous allions opter pour un arrêt en trois temps, mais ensuite nous avons reculé pour passer à l'arrêt en deux temps", a déclaré Albon. "Mais dans ce processus, j'ai usé les pneus en essayant de faire fonctionner l'arrêt en trois temps. Donc ensuite, nous étions juste dans une impasse pour le reste de la course.
"Si nous étions restés sur une seule [stratégie], nous aurions été bien. Mais parce que nous avons abandonné une stratégie, nous nous sommes retrouvés au milieu.
« Ici [en Hongrie], vous devez être confiant, agressif sur vos arrêts, vous engager soit pour du court, soit pour du long. Au moment où nous avons fait notre arrêt, nous étions un peu au milieu, donc un peu frustrant. »
