Lando Norris est déterminé à "gagner" le statut de pilote numéro un chez McLaren tout en rejetant les discussions sur une 'partialité' après la saga des ordres d'équipe du Grand Prix de Hongrie.
Sur le Hungaroring, Norris, en pole position, était deuxième derrière son coéquipier Oscar Piastri avant le dernier arrêt aux stands, mais McLaren a fait rentrer Norris en premier pour contrer Lewis Hamilton derrière.
Cela a permis à Norris de devancer Piastri et de prendre la tête, l'équipe demandant ensuite à Norris de redonner sa position à Piastri, bien que Norris semblait être la meilleure chance de McLaren de concourir pour le titre de pilote. Norris a finalement suivi les ordres de l'équipe, finissant derrière Piastri et prenant huit points au leader du championnat, Max Verstappen, au lieu des 15 points possibles s'il avait gagné.
Après la course, le patron de McLaren, Andrea Stella, a indiqué que tout pilote ne suivant pas un ordre d'équipe pourrait être licencié par l'équipe - et a clairement affirmé sa position sur les soi-disant pilotes numéro un et numéro deux.
Norris devance Piastri de 40 points au classement des pilotes avant le Grand Prix de Belgique, mais le Britannique affirme qu'il ne recevra pas le statut de pilote principal sur un plateau d'argent.
"Non, je dois encore le mériter", a répondu Norris aux médias, y compris RacingNews365, lorsqu'on lui a demandé s'il allait discuter avec Stella et Zak Brown du statut de numéro un.
"Je dois encore aller sur la piste et piloter plus vite que tout le monde, je ne pense pas que cela change quoi que ce soit, et je ne sais pas pourquoi tout d'un coup vous auriez une partialité envers un [pilote].
"Nous n'avons jamais eu de parti pris dans l'équipe, même si cela pourrait sembler être le cas de l'extérieur. J'ai eu une chance [pour le titre] toute la saison, et nous sommes seulement à mi-chemin. Il reste un long chemin à parcourir, donc peut-être un peu plus tard, il y aura des discussions sur le pilote numéro un, mais cela reste à décider."
Norris a également réaffirmé l'idée selon laquelle McLaren l'aurait favorisé en le faisant rentrer avant Piastri, la voiture de tête ayant généralement droit à la stratégie préférentielle.
Le vainqueur d'un Grand Prix était catégorique dans sa conviction que Piastri n'était en aucun cas le vainqueur légitime et que c'était simplement le hasard qui l'avait placé en tête.
"Cela n'a rien à voir avec la semaine dernière, je n'aurais pas dû mener cette course", a-t-il déclaré.
"C'est la fin de l'histoire, je n'aurais pas dû être en tête, Oscar m'a doublé au départ et a bien géré, et c'est tout.
Les gens n'auraient jamais eu l'impression que l'équipe favorisait Lando, si Oscar avait mené toute la course, il n'y a aucune raison pour laquelle ils devraient soudainement lui demander de me laisser passer si vous pensez au championnat.
"Je ne sais pas à quel moment, si je suis à 10 ou 15 points derrière, quand on se dit : 'Pouvez-vous aider un peu plus, pouvez-vous faire ceci ou cela ?' Ce n'est pas ma décision, mais Oscar a mené toute la course, a bien géré et juste du point de vue stratégique, ils m'ont rentré en premier pour être en sécurité.
Cela a donné l'impression de quelque chose de complètement différent, mais ça ne devrait pas. Nous savons que non, Oscar méritait de gagner, il l'a fait et c'est aussi simple que ça.
