Lando Norris doit renverser un déficit de 78 points sur Max Verstappen lorsque la F1 reviendra de la pause estivale s'il veut devenir champion des pilotes.
Alors que cela représente un avantage confortable pour le Néerlandais, avec 10 Grands Prix et trois sprints à venir, la bataille est loin d'être terminée.
Les retours au sommet pour le titre ne sont pas inédits en F1, le pilote de McLaren devrait réaliser un exploit sans précédent. Sebastian Vettel détient le record de la plus grande remontée en termes de points.
Dans la légende de la F1, l'Allemand est souvent rappelé pour avoir remporté de manière dominante ses quatre championnats du monde. Cependant, il se peut que l'histoire soit révisée.
En fait, deux des quatre titres de Vettel étaient des couronnes de comeback. En 2010 et 2012, il a dû se battre pour revenir et remporter le titre.
Son premier championnat est arrivé sans avoir mené le championnat jusqu'à ce qu'il franchisse la ligne d'arrivée du Grand Prix d'Abou Dabi, qui clôturait la saison.
En 2012, son troisième championnat est venu après avoir renversé un déficit de 39 points sur Fernando Alonso avec sept courses à disputer. Une série de quatre victoires consécutives a remis Vettel sur la bonne voie et l'Allemand a pu contenir le pilote espagnol lors des trois dernières manches, remportant finalement le titre avec seulement trois points.
Il lui faudra donc s'inspirer de l'exploit de Vettel en 2012, car numériquement, les chances sont contre lui.
Dans un scénario où les deux pilotes terminent tous les 10 derniers Grands Prix, si Verstappen finit deuxième à chaque fois, Norris devra enchaîner une série de victoires impeccables jusqu'à la fin de la saison et décrocher le point supplémentaire du meilleur tour dans presque toutes les courses.
Les sprints ajoutent une dimension supplémentaire. Avec trois encore à venir, 24 points supplémentaires sont en jeu, portant le total de points disponibles à 284 sur les 10 dernières manches.
Si Norris peut accomplir l'exploit mentionné ci-dessus, incluant les sprints et en supposant qu'il remporte les 10 points du meilleur tour, il terminera la saison avec 483 points.
Verstappen, quant à lui, finirait l'année avec 478 points, cinq points derrière. La meilleure partie de ce scénario est que Norris ne prendrait la tête du championnat qu'à Abou Dabi, à l'instar de Vettel en 2010, car le Néerlandais entrerait dans la dernière manche en menant le pilote McLaren 460 points à 457.
Même dans ce scénario improbable, une victoire de plus pour le triple champion des pilotes, battant Norris une seule fois, rendrait toutes les neuf victoires hypothétiques du Britannique redondantes.
Et, ce faisant, Verstappen lui-même égalerait Vettel en remportant son quatrième titre consécutif de champion des pilotes chez Red Bull.
