Norris rugit en pole au GP d'Italie, Verstappen cale à Monza

Norris rugit en pole au GP d'Italie, Verstappen cale à Monza

Lando Norris décroche sa 4e pole position de la saison F1 à Monza. McLaren réalise un doublé avec Oscar Piastri en première ligne, suivi de George Russell en troisième position. Max Verstappen, seulement septième, offre une chance à Norris de réduire l'écart de 70 points au championnat.
Norris rugit en pole au GP d'Italie, Verstappen cale à Monza
Traduit depuis
Norris rugit en pole au GP d'Italie, Verstappen cale à MonzaRacingNews365
31/8/24
Lando Norris décroche sa 4e pole position de la saison F1 à Monza. McLaren réalise un doublé avec Oscar Piastri en première ligne, suivi de George Russell en troisième position. Max Verstappen, seulement septième, offre une chance à Norris de réduire l'écart de 70 points au championnat.

Lando Norris a décroché une quatrième pole position de la saison de F1 lors des qualifications du Grand Prix d'Italie, tandis que son rival au titre Max Verstappen n'a pu gérer que la septième place. Ayant déjà réalisé une pole provisoire en 1:19.401, Norris a pu retrancher 0.074s lors de sa deuxième tentative pour enregistrer un temps de 1:19.327, offrant à McLaren sa première pole à Monza depuis Lewis Hamilton en 2012.

Suite à sa pole à Zandvoort le week-end dernier, c'est la première fois que McLaren obtient des poles consécutives depuis Hamilton en Italie-Singapour en 2012 et la 160e pole au total pour McLaren. Il est rejoint en première ligne par son coéquipier Oscar Piastri, avec George Russell en troisième position alors que Verstappen n'a pu faire que septième, juste derrière Hamilton en sixième position, tandis que le duo Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz prenait la quatrième et cinquième place lors de leur Grand Prix à domicile.

Après les premières tentatives en Q3, c'était l'avantage pour Norris, dont l'effort en 1:19.401 était de 0.035s d'avance sur Piastri, avec un écart similaire entre Russell et Hamilton en troisième et quatrième provisoires, à 0.032s d'écart. La 'Noah's Ark' a été complétée par les Ferrari cinquième et sixième, Perez devançant Verstappen de 0.010s en huitième après avoir signalé un manque d'adhérence et être sorti large à la Parabolica.

Lors des deuxièmes tentatives, Perez est sorti large au deuxième Lesmo et a abandonné son tour, permettant à Verstappen de le devancer de 0.040s pour la septième place. Cela signifie que Verstappen n'a débuté qu'une seule des neuf dernières courses en pole position, offrant à Norris l'opportunité de réduire l'écart de 70 points que Verstappen détient en tête du classement.

Piastri n'a pas pu s'améliorer mais a conservé la deuxième place, avec Russell en troisième devant Leclerc, Sainz et Hamilton, Perez terminant huitième sur la quatrième ligne entièrement occupée par Red Bull. Alex Albon a pris la neuvième place devant Nico Hülkenberg pour Williams et Haas.

Il y a eu un léger retard au début de la Q2 pour permettre aux commissaires de nettoyer la piste des graviers après plusieurs sorties de piste lors de la Q1. La victime de renom a été Fernando Alonso chez Aston Martin, qui a manqué la Q3 pour la cinquième course consécutive.

Il a terminé 0.010s plus lent que Hülkenberg en 10e place pour finir 11e, avec Daniel Ricciardo le rejoignant en sixième ligne pour RB. Kevin Magnussen a perdu le duel de qualification de Haas pour la saison en prenant la 13e place, Gasly prenant la vedette d'Alpine devant Esteban Ocon en 14e et 15e. Devant, Ferrari a opté pour un premier run avec des pneus usagés, permettant aux pilotes avec des pneus neufs de prendre l'avantage, Hamilton terminant en tête du segment en 1:19.641.

Un deuxième tour rapide de Verstappen l'a placé en deuxième position alors que Norris était troisième et Sainz quatrième. Le rookie Colapinto s'est qualifié en 18e place pour ses débuts en F1 après une erreur lors de son dernier tour. Autour du second Lesmo, il a envoyé la Williams dans les graviers, a survécu à un emballement mais a perdu la possibilité de s'améliorer après ne pas avoir pu recharger la batterie et repartir.

Il a été rejoint dans la zone de chute par Yuki Tsunoda en 16e et Lance Stroll en 17e, tandis que Valtteri Bottas et Zhou Guanyu n'ont pas pu confirmer les promesses des essais. Bottas était 19e devant Zhou en dernière position. Devant, le temps de 1:19.911 de Norris lors de son premier tour volant a été suffisant pour dominer le segment pour McLaren, avec Ricciardo en dernier pilote à se qualifier.

Lire cet article en VO
écuries :
Divers