Norris souligne la "grande différence" qui pourrait mettre fin au règne de Verstappen

Norris souligne la "grande différence" qui pourrait mettre fin au règne de Verstappen

Lando Norris estime qu'il y a une "grande différence" qui pourrait déterminer si Max Verstappen maintiendra sa domination en F1 cette saison. McLaren, Ferrari et Mercedes se rapprochent de Red Bull pour la pole position et les victoires. Une erreur de stands à Montréal a coûté à Norris une chance de victoire, soulignant que la moindre faute peut être décisive.
Norris souligne la "grande différence" qui pourrait mettre fin au règne de Verstappen
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Norris souligne la "grande différence" qui pourrait mettre fin au règne de VerstappenRacingNews365
21/6/24
Lando Norris estime qu'il y a une "grande différence" qui pourrait déterminer si Max Verstappen maintiendra sa domination en F1 cette saison. McLaren, Ferrari et Mercedes se rapprochent de Red Bull pour la pole position et les victoires. Une erreur de stands à Montréal a coûté à Norris une chance de victoire, soulignant que la moindre faute peut être décisive.

Lando Norris estime qu'il existe "une grande différence" qui pourrait déterminer si Max Verstappen continue sa domination de la F1 cette saison.

McLaren a comblé l'écart avec Verstappen et Red Bull cette saison et est à la lutte pour les pole positions et les victoires en grand prix aux côtés de Ferrari, tandis que Mercedes semble de nouveau entrer dans la bataille.

Cela a mis à la fois le triple champion de F1 et son équipe sous pression, mais Norris estime que le duo a un avantage dont McLaren doit rapidement s'inspirer pour combler l'écart au championnat des pilotes et des constructeurs, et peut-être même se battre pour les titres.

Norris a souligné les événements de la dernière course au Canada, en particulier, où Verstappen et Red Bull avaient l'avantage même s'ils semblaient être en difficulté pendant un certain temps.

L'erreur de McLaren a été de faire rentrer le pilote britannique un tour après que la voiture de sécurité initiale ait été déclenchée suite à l'accident de Logan Sargeant dans sa Williams.

Le timing de la voiture de sécurité a donné peu de temps à Norris et à McLaren pour réagir. Plus loin derrière, Red Bull a fait rentrer Verstappen, permettant au jeune pilote néerlandais de 26 ans de prendre la tête avant de remporter la course. Le GP du Canada a mis en lumière le fait qu'il faut plus qu'une bonne voiture pour remporter des courses, le pilote et l'équipe devant commettre le moins d'erreurs possible. À Montréal, Red Bull et Verstappen ont commis le moins d'erreurs.

"Si vous pensez à la voiture de sécurité, de notre côté, nous aurions dû rentrer aux stands", a déclaré Norris. "Nous avons perdu la tête, et j'ai perdu l'opportunité de me battre pour la victoire.

"George [Russell] avait la voiture la plus rapide, il a conduit extrêmement bien tout le week-end, du point de vue de la vitesse pure. Et s'il n'avait pas commis quelques erreurs - que tous les pilotes font, y compris Max - probablement il aurait eu une chance de remporter la course.

"Donc, de ce point de vue, Max n'aurait pas dû gagner, pourtant il a quand même remporté la course, ce qui montre simplement que même lorsqu'il n'a pas la meilleure voiture et tout ça, il montre encore de quoi il est capable.

"Mais nous l'avons toujours su. Ce n'est pas simplement 'nous avons une meilleure voiture' et puis on avance et on oublie tout le reste.

Maintenant, il est encore plus important de bien gérer la stratégie, de corriger les petits détails, car en fin de compte, lorsque les voitures sont si proches en termes de vitesse, ces choses commencent à faire une grande différence."

Norris reconnaît que les erreurs en F1 sont plus coûteuses que jamais.

Norris estime que seule la perfection du pilote et de l'équipe peut battre Verstappen cette saison.

Dans le passé, Verstappen a eu une marge sur le peloton, garantissant que toutes les erreurs du pilote en piste, ou les erreurs opérationnelles de l'équipe, étaient masquées. Pour Norris, cela signifie que chaque domaine de performance d'une équipe lors d'une course doit être au plus haut niveau pour sortir victorieux.

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