Esteban Ocon a rejeté les affirmations selon lesquelles Alpine le mettrait de côté pour les FP1 du Grand Prix du Canada comme punition.
Le pilote de 27 ans ne participera pas à la séance, Jack Doohan prenant sa place pour l'heure d'entraînement d'ouverture du week-end au Circuit Gilles Villeneuve.
Les deux dernières semaines ont été mouvementées pour le pilote français. Après avoir heurté son coéquipier Pierre Gasly dès le premier tour du Grand Prix de Monaco, le directeur de l'équipe Alpine, Bruno Famin, a réagi vivement à la télévision, réprimandant Ocon et laissant entendre des "conséquences" futures pour ses actions.
Cela a provoqué une vague de spéculations selon laquelle le vainqueur d'une course serait relégué au banc lors du round à Montréal - une punition sanctionnée par l'équipe en plus de la pénalité de cinq places infligée par les commissaires.
Alors que ces rumeurs ont été dissipées par Ocon dans une déclaration sur les réseaux sociaux centrée sur les abus en ligne qu'il avait subis après son accident avec Gasly, il a depuis été confirmé qu'il quittera l'équipe à la fin de la saison. Son prochain foyer en F1 n'est pas encore connu.
"J'ai vu beaucoup de choses dans les médias et ce n'est pas du tout le cas", a déclaré le pilote sortant d'Alpine aux médias, dont RacingNews365, lorsqu'on lui a demandé si son retard pour entrer en piste ce week-end était une punition, bien que moins sévère, infligée par l'équipe Enstone.
"En tant que pilotes, nous devons donner... en tant qu'équipe, nous devons donner des FP1 à un rookie. Et, je cède la mienne à Jack [Doohan] ici [au Canada]."
Pourquoi Alpine a mis Doohan à la place d'Ocon si tôt
En F1, chaque équipe est tenue d'offrir à des pilotes novices au moins deux séances d'entraînement libres au cours d'une saison - une pour chaque voiture.
De manière habituelle, les équipes ont tendance à effectuer le changement vers la fin de l'année, dans des endroits comme Austin, Mexico et la finale de la saison à Abu Dhabi.
Cependant, selon le Français, Alpine a saisi l'occasion de réaliser l'une de ses séances FP1 réservées aux rookies plus tôt que d'habitude, pour plusieurs raisons.
"C'est une piste qui va être toute neuve au début, avec le nouvel asphalte - elle est assez sale pour le moment", a-t-il expliqué.
"Donc, les choses doivent être nettoyées un peu. J'ai aussi reçu une pénalité de cinq places sur la grille, malheureusement pour la course. Donc, ma qualification dépend beaucoup moins que d'habitude. C'est plus la configuration de course qui importe. Et du point de vue de l'équipe, nous pensons que nous aurons probablement une voiture plus compétitive plus tard dans l'année. Donc pour nous, faire cela [utiliser une des séances FP1 réservées aux rookies] tôt est une bonne chose, au lieu de le faire au Mexique ou à Abu Dhabi comme d'habitude."
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