Sergio Perez estime qu'il n'y a "aucune raison" pour laquelle McLaren ne représenterait pas une menace pour Red Bull lors du Grand Prix de l'Émilie-Romagne, malgré les nouvelles évolutions de Red Bull.
Lors de la dernière course à Miami, Lando Norris a battu Max Verstappen pour remporter la course après l'intervention de la voiture de sécurité, alors que McLaren a dévoilé un important package de mises à jour pour sa MCL38, Imola étant attendu comme un circuit plus favorable à la machine qu'à Miami. Le RB20 de Red Bull devrait également bénéficier d'un package de mises à jour pour la course de ce week-end, mais en minimisant l'impact potentiel des nouvelles pièces, Perez estime que McLaren sera un adversaire sérieux.
"Nous aurons les mêmes mises à jour sur les deux voitures", a confirmé Perez aux médias, dont RacingNews365.
"Nous n'attendons pas une énorme évolution de notre côté, donc ce qui est plus important, c'est de maximiser l'équilibre de la voiture en basse charge et en charge élevée, mais je pense que les évolutions que nous avons sont moins significatives ici.
"Je ne vois aucune raison pour laquelle [McLaren] ne pourrait pas se battre.
"Je crois qu'ils seront très forts, Ferrari sera aussi très fort et la pression est sur toutes ces équipes pour livrer week-end après week-end.
"Si vous parvenez à livrer un week-end qu'une autre équipe ne réussit pas, alors le changement sera énorme."
Difficultés à Miami
À Miami, Red Bull a eu des difficultés le jour de la course par rapport aux conditions de faible charge en qualifications et en sprint, comme l'a décrit le Mexicain en expliquant que l'équipe n'avait pas "le tableau complet" avant le Grand Prix.
"McLaren était l'équipe la plus rapide à Miami, et Ferrari était aussi très forte, mais je pense que nous n'avons pas pleinement exploité notre package - nous aurions pu être plus forts", a-t-il déclaré.
"Je crois que c'était la même chose pour tout le monde, mais nous sommes repartis avec le plus de points du week-end, mais nous nous attendons à ce que le peloton soit plus serré, ce qui est formidable pour le sport et pour que toutes les équipes se battent en tête.
"Le sprint ne vous donne pas une image complète, c'est très différent de faire la course avec 30 kilos de carburant que de le faire avec plus de 100 kg. Nous sommes entrés dans la course en glissant beaucoup plus que ce que nous aurions voulu et nous savons ce qui nous manquait.
"J'ai déjà été sur le simulateur et il y aura de grandes améliorations."
