Pourquoi Red Bull a délibérément accepté une pénalité pour protéger Verstappen

Pourquoi Red Bull a délibérément accepté une pénalité pour protéger Verstappen

Sergio Perez subira une pénalité de grille au Grand Prix d'Espagne après avoir endommagé l'aileron arrière de sa Red Bull au Canada. Le débris tombé sur la piste a exposé Red Bull à une amende de 25,000 €, et une pénalité de trois places pour Perez. Cette décision visait à éviter un safety car qui aurait pu menacer la pole position de Verstappen.
Pourquoi Red Bull a délibérément accepté une pénalité pour protéger Verstappen
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Pourquoi Red Bull a délibérément accepté une pénalité pour protéger VerstappenRacingNews365
10/6/24
Sergio Perez subira une pénalité de grille au Grand Prix d'Espagne après avoir endommagé l'aileron arrière de sa Red Bull au Canada. Le débris tombé sur la piste a exposé Red Bull à une amende de 25,000 €, et une pénalité de trois places pour Perez. Cette décision visait à éviter un safety car qui aurait pu menacer la pole position de Verstappen.

Sergio Perez pensait que son week-end du Grand Prix du Canada ne pouvait pas empirer, mais le pilote de Red Bull écopera d'une pénalité sur la grille pour la prochaine course en Espagne. La cause en était son tête-à-queue au virage 6, lorsqu'il a reculé la RB20 dans une barrière, endommageant l'aileron arrière avant de rejoindre la piste pour tenter de revenir aux stands.

Malgré cela, Perez a réussi à le faire, mais des débris sont tombés sur la piste depuis l'aileron cassé, risquant justement l'intervention de la voiture de sécurité que Red Bull cherchait à éviter.

Après avoir enquêté sur Red Bull et Perez pour avoir conduit la voiture dans une condition dangereuse, l'équipe a écopé d'une amende de 25 000 €, tandis que le Mexicain s'est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille pour la course du 23 juin à Barcelone. La raison en était que Red Bull a admis devant les commissaires dans la convocation qu'il avait demandé à Perez de ramener la voiture aux stands pour éviter une voiture de sécurité qui aurait pu mettre en péril la position de leader de son coéquipier Max Verstappen.

Le Néerlandais avait une marge d'environ trois secondes sur le groupe de poursuivants et maintenait cet avantage confortablement. Cependant, Red Bull voulait éviter un troisième restart derrière la voiture de sécurité qui aurait permis à Lando Norris et aux autres derrière lui de potentiellement dépasser Verstappen dans la dernière partie de la course.

Cependant, Red Bull a fini par payer le prix, à la fois sur le plan financier et en ce qui concerne Perez, étant donné que sa chute sur la grille survient à un moment où il rencontre à nouveau des difficultés en piste.

Le Mexicain n'a pas réussi à sortir de la Q1 lors des deux dernières courses, entrecoupant la signature d'un nouveau contrat de deux ans (un accord d'un an plus un autre), laissant Verstappen porter effectivement l'équipe pour le moment au championnat des constructeurs à un moment où McLaren, Ferrari et maintenant Mercedes commencent à défier régulièrement.

Red Bull jugera sans doute que leur décision en valait la peine dans les circonstances, malgré le danger qu'ils ont placé sur la route d'autres pilotes arrivant sur Perez avec l'aileron arrière menaçant de tomber sur la piste.

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