Sergio Perez restera un pilote Red Bull après avoir convenu d'un nouveau contrat de deux ans avec les champions du monde. Le contrat précédent du Mexicain a expiré à la fin de la saison 2024, et il a été en discussions avec les patrons de Red Bull, Christian Horner et Helmut Marko, pour trouver un accord sur de nouvelles modalités.
Perez souhaitait un contrat de deux ans, mais il semblait que l'assistant en sport automobile Marko ne souhaitait qu'une option d'un an. Cependant, le pilote cinq fois vainqueur en Grand Prix a obtenu ce qu'il voulait, bien qu'il soit prévu des clauses de performance des deux côtés.
Jake Nichol et Fergal Walsh de RacingNews365 débattent de leurs opinions sur la nouvelle, et n'oubliez pas de voter dans le sondage en bas de l'article pour nous faire part de vos réflexions !
Jake Nichol - L'option 'meh'
Tout au long de l'histoire de Red Bull en F1, l'équipe n'a jamais hésité à bousculer le marché des pilotes avec une promotion inattendue - ou une rétrogradation impitoyable d'un pilote en sous-performance.
En bref, si vous avez montré des éclairs de constance dans l'équipe junior, vous auriez au moins une chance dans l'équipe senior - et si vous échouez là-bas, le prochain pilote sur la liste de Helmut Marko prendra votre place.
Marko a donné un coup de pied à Alex Albon en 2020 en raison de ses mauvaises performances pour donner sa chance à Perez. Ce dernier a fait un travail admirable en tant que pilote de niveau supérieur et vainqueur de Grand Prix au cours des trois dernières saisons, mais il ne va pas s'améliorer. Red Bull apprécie évidemment ce que Perez apporte à l'équipe, et il restera aux côtés de Max Verstappen pour une cinquième saison.
C'est l'option ennuyeuse. Si Red Bull devait suivre le schéma qu'elle a montré avec ses pilotes au fil des ans, alors Yuki Tsunoda devrait au moins avoir sa chance dans l'équipe senior. Même s'il s'avère être un autre Albon et pas tout à fait au niveau requis, Tsunoda éviterait à Red Bull de stagner et dynamiserait l'équipe plus que Perez ne le pourrait jamais.
Fergal Walsh - Le risque de Red Bull, peut-il être payant ?
Red Bull a du mal à trouver un coéquipier pour opérer de manière constante aux côtés de Max Verstappen depuis le départ de Daniel Ricciardo à la fin de la saison 2018.
En regardant autour de la grille, il y avait certainement des options disponibles pour Red Bull - mais est-ce que cela inspirait confiance qu'ils pourraient se glisser dans ce rôle, assez rapide pour battre les équipes rivales mais pas assez fort pour menacer Verstappen ?
La forme de Perez en début de saison était exactement cela, mais il a eu du mal au cours des dernières courses, suscitant des craintes qu'il retombe dans la mauvaise forme qui a marqué sa campagne 2023.
Un numéro deux capable pour Red Bull est crucial maintenant, peut-être plus que jamais. Une menace des équipes rivales Ferrari et McLaren est apparue au cours des dernières manches, et si ce rythme est maintenu pour le reste de l'année et en 2025, Red Bull aura un combat à mener.
Red Bull aura besoin que Perez relève son niveau s'il souhaite maintenir son statut de champion et ainsi le Mexicain devra puiser dans son expérience pour repousser les autres pilotes. Alors que Verstappen peut mener sa bataille pour le titre des pilotes, Red Bull risque de manquer le succès en championnat double si Perez ne parvient pas à contrôler sa forme derrière le volant.
Cependant, il a montré dans les premiers tours qu'il en avait le potentiel, il doit maintenant l'exploiter et justifier la décision de Red Bull de le prolonger davantage.
Pensez-vous que Red Bull a pris la bonne décision en resignant Sergio Perez ? Faites-le nous savoir en votant dans le sondage ci-dessous et partagez vos réflexions dans les commentaires !
