Red Bull a été condamné à une amende de 25 000 € pour avoir demandé à Sergio Perez de ramener sa RB20 aux stands dans un état dangereux lors du Grand Prix du Canada, alors qu'il tentait d'éviter une voiture de sécurité.
Max Verstappen était en tête de la course à Montréal lorsque Perez a heurté la barrière au virage 6 au 52e tour sur 70. Avec l'aileron arrière du pilote mexicain gravement endommagé, il aurait été habituel pour lui de garer sa Red Bull et de l'abandonner.
Cependant, comme le Circuit Gilles Villeneuve est un circuit temporaire et manque de zones de dégagement et de zones de récupération suffisantes, le faire aurait presque certainement déclenché une voiture de sécurité.
Par conséquent, l'équipe a instruit Perez de ramener sa RB20 au garage - ce qui a attiré la colère des commissaires.
Cela a conduit à une pénalité de trois places sur la grille pour le pilote de 34 ans lors de la prochaine manche, le Grand Prix d'Espagne, pour avoir conduit sa voiture dans un état dangereux. Un récent sondage de RacingNews365 a révélé que près de la moitié des fans de F1 ont jugé cette punition trop sévère.
Pendant ce temps, Red Bull a échappé à des sanctions supplémentaires significatives, en dehors de l'amende, même si le document des décisions officielles indiquait: "L'équipe a confirmé lors de l'audition que le pilote avait reçu l'ordre de ramener la voiture aux stands car ils essayaient d'éviter une situation de voiture de sécurité."
Étant donné que c'est l'équipe qui a demandé à Perez de potentiellement enfreindre les règles et de risquer l'ire des commissaires, la punition infligée à Red Bull est-elle trop clémente?