Ricciardo sceptique sur les discussions avec Stroll après leur collision en Chine
Daniel Ricciardo n'est pas sûr de l'effet que des discussions pour éclaircir la situation avec Lance Stroll pourraient avoir suite à leur collision lors du Grand Prix de Chine. À Shanghai, alors que la voiture de sécurité rentrait aux stands, le peloton s'est resserré au virage 14, Stroll, pris au dépourvu dans l'Aston Martin, est venu percuter la Red Bull de Daniel Ricciardo devant. Ricciardo a à son tour heurté la McLaren d'Oscar Piastri, les deux Australiens ayant subi des dommages importants au diffuseur, entraînant finalement la retraite de Ricciardo. Après la course, il était furieux des déclarations de Stroll, affirmant que c'était le huit fois vainqueur en Grand Prix qui était en faute, déclarant "ce gars peut aller se faire foutre" lorsque les commentaires de Stroll lui ont été rapportés.
Les commissaires ont infligé à Stroll une pénalité en course pour la collision, et alors que deux semaines se sont écoulées à Miami, Ricciardo ne croit pas que des discussions aideront à apaiser la situation. "Je suis de meilleure humeur car nous sommes de retour sur un circuit, et j'étais super frustré, chaque abandon est extrêmement frustrant, mais celui-là était encore plus frustrant," a déclaré Ricciardo aux médias, dont RacingNews365. "Je dirais non, car ça n'ira nulle part, si jamais il l'accepte et dit simplement 'Désolé, c'était de ma faute', je peux accepter cette excuse car je ne suis pas si borné, mais le fait qu'il ne pense clairement pas avoir commis d'erreur montre qu'il n'y a pas grand-chose à dire. Bien sûr, si nous nous retrouvons côte à côte demain lors du briefing des pilotes, et qu'il veut discuter, je ne vais pas l'ignorer ou quoi que ce soit d'autre.
Signe de maturité
Ricciardo a également été impliqué dans une collision au premier tour du Grand Prix du Japon, où il est entré en contact avec la Williams d'Alex Albon, mettant fin à la course des deux voitures. Il a également mentionné un incident avec son désormais coéquipier Yuki Tsunoda lors du Grand Prix de Mexico 2022 comme preuve de la manière dont il traiterait une situation similaire. "Quand j'étais plus jeune, j'étais peut-être plus têtu et je ne m'excusais pas toujours pour quelque chose qui était peut-être de ma faute, mais au cours des dernières années, si je commets une erreur ou sors quelqu'un de la course, même si c'est partagé à 50-50, je dirai : 'Désolé d'avoir gâché notre course, comme avec Kevin [Magnussen] au Brésil ou avec Yuki [Tsunoda] au Mexique quand j'étais chez McLaren en 2022'," a-t-il déclaré lorsque RacingNews365 lui a demandé s'il était du genre à vouloir "éclaircir la situation" avec un autre pilote. "Je ne pensais pas être en faute dans ce cas-là, mais j'ai quand même eu l'attitude de : 'D'accord, je vais juste lui envoyer un message pour éclaircir la situation' et de mon côté, nous sommes tous des rivaux, mais vous ne voulez pas avoir une cible dans le dos, vous n'avez pas besoin d'ennemis. Je ne dis pas qu'il est un ennemi ou quoi que ce soit, c'est juste un incident et nous passerons à autre chose, mais c'est plus que vous ne voulez pas récolter ce que vous avez semé.
Je n'en veux pas à lui, mais c'est ma démarche et bien sûr, si j'ai des accrochages en piste avec quelqu'un, alors oui, on règlera ça et on verra ce qui se passe, mais ça ne doit pas prendre des proportions inutiles. Dans cette situation, si je ne l'avais pas vu, je lui aurais [envoyé] un message : 'Hé mec, désolé, je regardais ailleurs, tu as freiné fort et ça m'a pris au dépourvu' ou quelque chose comme ça, mais c'est bon, j'ai passé à autre chose."
