George Russell a souligné que Mercedes doit accepter sa position actuelle dans la hiérarchie, concédant que les huit fois champions constructeurs sont actuellement la quatrième meilleure équipe en F1.
La marque allemande a du mal depuis que les voitures à effet de sol ont été réintroduites au début de 2022, mettant ainsi fin à sa série record de titres de champions constructeurs.
Russell a rejoint l'équipe au début de ce cycle de réglementation, ratant ainsi l'occasion de vivre la domination dont ont bénéficié Lewis Hamilton, Nico Rosberg et Valtteri Bottas.
Alors que le jeune de 26 ans est devenu un vainqueur de course pendant son mandat à plein temps chez Mercedes, l'équipe n'a pas été en mesure de rivaliser avec Red Bull.
"Je pense que nous devons accepter, en tant qu'équipe, que la P7 et P8 est là où nous sommes," a déclaré Russell aux médias, dont RacingNews365. "Il est maintenant assez clair les changements que nous devons apporter à la voiture pour l'améliorer.
"Nous avons eu certains problèmes l'année dernière. L'équipe a tellement travaillé pour rectifier ces problèmes, et je pense que nous avons probablement trop compensé et sommes allés trop loin dans l'extrême.
“Donc, je pense que ce n'est pas surprenant que nous nous soyons retrouvés dans cette position."
'Nous sommes simplement allés trop loin dans l'autre direction'
L'équipe de Brackley a initialement adopté le concept unique de 'zero-pod' au début du cycle de réglementation, mais a abandonné cette philosophie à mi-chemin de 2023 lorsque cela est devenu évident qu'elle n'offrait pas de viabilité à long terme.
Cet hiver, elle a à nouveau changé de concept mais a régressé par rapport à la saison dernière, se retrouvant derrière Ferrari et McLaren dans le processus. Russell estime que l'équipe est allée trop loin dans la direction opposée en essayant de contrer les difficultés rencontrées avec la voiture précédente.
"Les problèmes auxquels Lewis [Hamilton] et moi avons été confrontés l'année dernière, c'était avec cet arrière agressif," a-t-il expliqué lorsqu'on lui a demandé de préciser les problèmes rencontrés.
"Et maintenant, soudainement, nous avons du mal à tourner la voiture dans les virages lents, et c'est l'avant qui part.
"Donc, je pense que nous sommes simplement allés trop loin dans l'autre direction, et nous devons trouver un compromis entre ce que nous avions l'année dernière et où nous en sommes actuellement."
