George Russell a admis qu'il savait qu'il était en sous-poids avant le Grand Prix de Belgique, dont il a finalement été disqualifié.
Le pilote britannique a remporté la course à Spa-Francorchamps, mais a ensuite été dépouillé de cette victoire lorsqu'il a été constaté que lui et sa voiture manquaient de 1,5 kg par rapport à la limite de poids requise après la course.
Mercedes avait précédemment confirmé que plusieurs facteurs avaient contribué à ne pas respecter les 798 kg, notamment le fait que Russell avait perdu plus de poids que d'habitude pendant le Grand Prix.
Le pilote de 26 ans a maintenant confirmé qu'il était plus léger que d'habitude avant le départ de la course, ce qui a aggravé le problème.
Cependant, il a également souligné que l'équipe basée à Brackley n'avait pas été assez rigoureuse pour explorer tous les scénarios possibles - quelque chose qu'il pense sera moins problématique à l'avenir.
"Je savais avant la course que j'étais un peu léger, mais c'était trop tard pour apporter un changement substantiel sans manger un steak ou quelque chose du genre, ce qui n'est probablement pas la meilleure routine pré-course", a-t-il expliqué aux médias, dont RacingNews365.
"Les processus n'étaient pas tout à fait en place pour couvrir tous les scénarios différents... il y a des choses que, avec le recul, nous pouvons faire mieux, et nous ferons mieux à l'avenir.
"Et, comme toujours, vous devez commettre une erreur avant de reconnaître qu'il y a un problème."
Quant aux autres facteurs contributifs, Russell a réitéré les "trois ou quatre facteurs" qui ont contribué à sa disqualification.
Pour accentuer davantage les problèmes pour Mercedes ce jour-là, le deux fois vainqueur de Grand Prix a insisté sur une stratégie à un arrêt agressive et non planifiée.
Cette décision a finalement permis à Russell de franchir la ligne en premier, mais ses pneus usés étaient également plus légers que l'équipe aurait pu le prévoir, alors qu'un arrêt à deux reprises était l'approche prédominante et attendue à Spa-Francorchamps.
"Clairement, nous n'avons pas fait du assez bon travail, mais c'était juste un nombre de facteurs qui se sont tous réunis et où nous avons dépassé nos attentes quant à la quantité de poids que nous allions perdre, moi y compris", a affirmé Russell.
"J'ai perdu un peu plus de poids pendant la course que ce que nous pensions. Les pneus ont perdu beaucoup plus que ce que nous attendions. La planche s'est également usée plus que ce que nous pensions."
"Et c'est juste ces trois ou quatre facteurs qui se sont tous réunis et qui nous ont poussés au-delà de la limite."
