Carlos Sainz a ri et vivement critiqué les rapports selon lesquels il aurait signé avec l'équipe Williams F1.
Avec Sainz sans contrat avec Ferrari à la fin de la saison, il a été lié à Mercedes, Audi et Red Bull. Cette dernière voie a été fermée cette semaine lorsque Sergio Perez a resigné avec l'équipe jusqu'en 2026.
Alors que Sainz a également été associé à Williams, les suggestions selon lesquelles il serait le coéquipier d'Alex Albon en 2025 ont été rejetées par le pilote espagnol."La seule chose que je peux vous dire, c'est qu'il n'y a rien de fait, et j'ai vu des rapports dans les médias - je ne sais pas si c'est en Espagne - de gens disant que j'avais signé, et quand je vois ces choses, ça me fait rire," a déclaré Sainz aux médias, dont RacingNews365, avant le Grand Prix du Canada de ce week-end.
"Je me souviens avoir vu des rapports il y a trois mois selon lesquels j'avais signé avec Mercedes, et des rapports selon lesquels j'avais signé avec Red Bull - et ces rumeurs ne se sont pas confirmées. C'est amusant de voir maintenant les gens dire que j'ai signé avec Williams, et parfois cela passe un peu inaperçu pour certains rapports médiatiques - et je ne parle pas de vous les gars parce que vous savez quand quelque chose a été signé ou non.
"Il me préoccupe que les gens puissent s'en sortir avec ce genre de choses sans que cela soit confirmé ou quoi que ce soit."Quand j'aurai quelque chose à annoncer, vous serez les premiers informés et je serai là pour en parler ouvertement."
Sainz a confirmé qu'il "savait depuis un certain temps" que Red Bull n'était pas une option suite à ce qu'il a décrit comme ses "conversations personnelles avec l'équipe".
Avec Mercedes et Red Bull écartés, les équipes qui auraient pu lui offrir des voitures susceptibles de remporter des courses et de se battre pour le titre en 2026, lorsque les nouvelles réglementations entreront en vigueur, ses options commencent à se réduire.
Malgré sa situation, Sainz maintient qu'"il n'y a pas de réelle frustration", ajoutant: "Bien sûr, mon objectif en Formule 1 est toujours de gagner et d'être dans la meilleure position possible. C'est ce que j'aime faire, ce que j'apprécie.
"Je suis encore un an avec Ferrari et je vais me concentrer sur maximiser cette opportunité car, chaque week-end, actuellement, je pourrais être sur le podium ou remporter une course, et cela me donne une très bonne sensation.
"Tout le reste dont vous avez parlé, c'est de la Formule 1. Il y a tellement d'autres choses impliquées au sein des équipes. Il est toujours compliqué de comprendre les dynamiques de la Formule 1 lorsque vous le voyez de l'extérieur.
"Mais quand vous le voyez de l'intérieur, tout le monde a une raison de prendre les décisions qu'ils ont prises. Pour moi, on dit 'le pain quotidien' quelque chose que j'ai vu en Formule 1 pendant tant d'années."
