Carlos Sainz a critiqué le package de mise à jour condamné que Ferrari a introduit lors du Grand Prix d'Espagne avant de l'abandonner deux courses plus tard.
Ajouté à la voiture au début de la triple-header européenne, Sainz et son coéquipier Charles Leclerc ont eu du mal à suivre le rythme - et la vitesse anticipée - au Circuit de Barcelona-Catalunya.
La Scuderia espérait que les développements aideraient dans sa lutte contre Red Bull et McLaren. Cependant, Ferrari s'est retrouvé à reculer davantage et à être dépassé par Mercedes, qui a réduit l'écart de performance ces dernières manches avec sa propre série de mises à jour.
La cinquième et la sixième place en Espagne ont été suivies de la cinquième et de la septième position dans la sprint au Red Bull Ring, avant que Sainz ne décroche un podium dans le Grand Prix d'Autriche lui-même, mais Leclerc n'a pu finir que 11ème.
Alors que les résultats en eux-mêmes n'étaient pas catastrophiques, Ferrari et ses pilotes en ont eu assez et ont décidé de revenir à la configuration de la SF-24 du Grand Prix d'Émilie-Romagne, datant de mai.
"Ce n'est clairement pas suffisant", a déclaré Sainz aux médias, dont RacingNews365, lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. "Nous avons essentiellement la même voiture qu'à Imola. Depuis Imola, tout le monde a fait des mises à jour et ils ont probablement ajouté quelques dixièmes à la voiture alors que nous avons dû revenir à la spécification d'Imola."
Rivaux "un bon cran devant" Ferrari
Le vainqueur de trois grands prix a expliqué l'ampleur du temps de développement perdu, son équipe devant maintenant reprendre ses travaux pour comprendre comment et pourquoi sa dernière mise à jour n'a pas eu l'impact désiré.
"Nous avons perdu deux ou trois mois là-bas en termes de gains de performance en soufflerie et de performance que nous aurions pu ajouter pendant ces trois mois", a déclaré le pilote de 29 ans.
Comme lors du Grand Prix d'Autriche, le week-end à Silverstone a vu Sainz profiter d'un week-end plus fort que Leclerc, qui a été éliminé en Q2 lors de la séance de qualification du samedi.
Alors que l'Espagnol a parfois poussé le deuxième du classement à la fin de la course, il a dû se contenter d'une nouvelle cinquième place. Son coéquipier, quant à lui, avait bien progressé au début, mais un mauvais choix de pneus intermédiaires a ruiné son après-midi - il a fini 14ème.
"J'ai l'impression qu'aujourd'hui était au moins une approche de retour à l'essentiel, de retour à une voiture qui était correcte à Imola et que nous devons simplement améliorer à partir de là", a affirmé Sainz, avant d'aborder la situation à laquelle est désormais confrontée Ferrari: "Malheureusement, nos rivaux, il est clair qu'ils sont un bon cran devant nous."
