Carlos Sainz a expliqué qu'un certain nombre de raisons ont contribué à son élimination précoce lors des qualifications pour le Grand Prix des Pays-Bas.
Le pilote Ferrari s'élancera de la 11e position pour la course de dimanche après avoir échoué à se qualifier pour la dernière partie de la session à Zandvoort.
Ce fut un week-end difficile pour le pilote de 29 ans, qui a dû faire l'impasse sur la seule séance d'essais représentative en raison d'un problème de boîte de vitesses lors des EL2.
Avec le vent et la pluie perturbant les séances du week-end et l'incident du drapeau rouge de Logan Sargeant annulant la plupart de la FP3, Sainz n'a pratiquement pas roulé avant les qualifications.
"Je gardais toujours espoir, étant donné que je retrouve généralement rapidement le rythme", a déclaré le vainqueur de trois Grand Prix aux médias, dont RacingNews365. "Et que je pourrais me qualifier en Q3, étant donné que j'ai passé trois semaines sans toucher à la voiture.
"Aucun roulage au sec hier, sur un circuit comme Zandvoort. Nous n'avons pas touché au pneu tendre, un équilibre délicat, un vent difficile. Pas le circuit le plus rapide pour nous.
"Toutes ces choses s'ajoutent, plus un peu de trafic dans le secteur deux avec Nico [Hulkenberg] m'ont probablement coûté la Q3, mais peut-être que j'étais optimiste en croyant que nous pourrions y arriver."
Sainz 'a payé le prix' à Zandvoort
Alors que Sainz a estimé que se retrouver dans le trafic aurait pu être le facteur décisif, il a également reconnu qu'il "manquait de l'expérience" nécessaire pour tirer le meilleur parti de sa Ferrari en Q2.
Le pilote espagnol a également admis que sa performance en Q1 était due au fait d'avoir un jeu supplémentaire de pneus Pirelli à bandes rouges à sa disposition.
Il a réalisé le troisième temps le plus rapide dans cette partie des qualifications alors que la piste montait en puissance rapidement. Son coéquipier, Charles Leclerc, était à moins d'un demi-dixième de seconde derrière en quatrième position et partira finalement pour le Grand Prix en sixième position.
"Je pense que c'était plus le fait que j'ai eu deux jeux de pneus neufs. Évidemment, à ce stade, j'étais là, ou pas très loin, de Charles", a expliqué Sainz en discutant de la serrée première partie des qualifications.
"Mais ensuite en Q2, j'ai juste manqué de l'expérience [des essais], de savoir quoi faire avec l'aileron avant, avec les pneus pour régler la voiture pour un nouveau tendre en Q2 - et oui, j'ai payé le prix.
"Pas facile après la pause de ne pas avoir roulé en EL1, EL2, EL3 et aller directement en qualif[ication] avec un pneu tendre autour de Zandvoort, poussant à fond.
"Je pense avoir réalisé des tours rapides compte tenu des circonstances. Mais à la fin, ça n'a tout simplement pas fonctionné, avec un peu de trafic, et ça allait toujours être délicat."
