Carlos Sainz estime que les règles d'engagement de la F1 sont devenues trop complexes, soulignées par le récent duel entre Max Verstappen et Lando Norris lors du Grand Prix d'Autriche qui a suscité tant de débats.
Les pilotes Red Bull et McLaren se sont affrontés âprement pour la victoire à l'Autodrome Red Bull, ce qui a entraîné un contact entre les roues, une crevaison pour chacun et l'abandon du Britannique, tandis que les commissaires infligeaient au triple champion de F1 une pénalité de 10 secondes pour avoir provoqué une collision.
Norris a vivement critiqué Verstappen dans l'immédiat, tandis que le Néerlandais a vivement défendu sa conduite, notamment après avoir été critiqué par de nombreuses personnes pour son style agressif, que le directeur de l'équipe McLaren, Andrea Stella, a spécifiquement remarqué est resté impuni depuis son duel pour le titre de 2021 avec Lewis Hamilton.
Norris et Verstappen ont depuis dissipé les malentendus, mais ce qui reste confus pour Sainz, c'est que le livre des règles a été tant réécrit au fil des ans qu'il a simplement embrouillé les pilotes sur ce qu'ils peuvent ou ne peuvent pas faire.
En réfléchissant à ce qui s'est passé entre Verstappen et Norris, Sainz a déclaré : "À mon avis, il est clair que vous pouvez bouger pour défendre et ensuite revenir, mais en laissant toujours au moins la largeur d'une voiture à la ligne blanche pour que l'autre voiture passe."
Il a ajouté : "En règle générale, j'ai vraiment du mal avec le fait que nous devons continuellement ajouter des règles au côté course. Je pense qu'il y en a déjà tellement.
"Si vous lisez le livre des règles, il y a ce que nous devons faire si vous dépassez à l'intérieur ; ce que nous devons faire si vous défendez à l'intérieur ; ce que nous devons faire si vous attaquez à l'extérieur ; ce que nous devons faire si vous défendez à l'extérieur.
"C'est tout un ensemble de règlements déjà très détaillé et précis, que j'ai du mal à suivre exactement quand je suis dans une voiture à 300 km/h car nous ne pouvons pas penser à toutes ces règles à cette vitesse."
Insistant sur le fait qu'il 'ne veut pas de nouvelles règles', Sainz a ajouté : "Les règles sont assez claires, et une décision a déjà été prise du côté des commissaires. Ce n'est pas comme s'il n'y avait pas grand-chose à dire."
