Carlos Sainz, perplexe, cherche des réponses après avoir échoué à égaler les performances de son coéquipier Charles Leclerc lors des qualifications du Grand Prix de Belgique. Après les premiers tours d'une Q3 humide, les deux pilotes Ferrari étaient septième et huitième au classement, mais avaient utilisé des pneus usagés, avant de passer à un jeu neuf pour les derniers tours. Leclerc a bondi à la deuxième place, qui est devenue la pole après la pénalité de grille infligée à Max Verstappen, tandis que Sainz est resté huitième plus rapide, bien qu'il soit septième après la chute de 10 places de la Red Bull.
Sainz n'a pas du tout progressé avec les nouveaux pneus intermédiaires et a été battu en qualifications par Leclerc de 0,723s, bien qu'il ait été plus rapide à la fois en Q1 et en Q2. Réfléchissant sur la performance décevante, Sainz était perplexe.
"La Q3, le deuxième tour était le tour qui compte", a déclaré Sainz aux médias, dont RacingNews365, à propos de sa tentative sur le jeu neuf d'intermédiaires. "Durant le reste des qualifications, j'étais très fort, et je me sentais très à l'aise avec la voiture et je réalisais des tours vraiment bons. Mais pour une raison quelconque, avec le dernier jeu de pneus qui étaient neufs, j'ai beaucoup souffert pour chauffer les pneus, avec l'adhérence et je n'ai tout simplement pas pu réussir un tour complet. Je vais m'asseoir avec mes ingénieurs et voir ce que nous aurions pu faire de mieux."
Regardant vers la course, Sainz a regretté de devoir partir derrière les deux Mercedes, les deux McLaren et la Red Bull de Sergio Perez, estimant qu'un podium aurait pu être une possibilité s'il avait commencé devant ces voitures.
"Nous avons des voitures devant nous qui ont le même rythme ou sont plus rapides avec les McLaren, les Red Bulls et les Mercedes", a-t-il déclaré. "Je pense que si nous commencions devant eux, il y aurait de fortes chances de conserver un podium. Ou, si Max ne parvient pas à passer, peut-être une victoire, mais malheureusement, nous sommes septièmes ce qui signifie que nous allons devoir être ceux qui récupèrent, ce qui ne sera pas facile mais nous ferons de notre mieux. Max va probablement réussir à passer et les McLaren ne sont pas aussi avancées qu'elles le voudraient pour se protéger contre Max, mais leur rythme en course montre qu'elles pourraient être extrêmement difficiles pour Max."
