Schumacher tire du positif malgré son abandon au GP de Le Mans

Schumacher tire du positif malgré son abandon au GP de Le Mans

Mick Schumacher se dit satisfait de son premier Le Mans 24H malgré l'abandon prématuré des deux Alpine suite à un problème moteur. En Hypercar pour la première fois, l’équipe a montré une grande vitesse. Schumacher souligne les leçons positives apprises et espère comprendre et résoudre le problème pour l’avenir.
Schumacher tire du positif malgré son abandon au GP de Le Mans
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Schumacher tire du positif malgré son abandon au GP de Le MansRacingNews365
16/6/24
Mick Schumacher se dit satisfait de son premier Le Mans 24H malgré l'abandon prématuré des deux Alpine suite à un problème moteur. En Hypercar pour la première fois, l’équipe a montré une grande vitesse. Schumacher souligne les leçons positives apprises et espère comprendre et résoudre le problème pour l’avenir.

Mick Schumacher a insisté qu'il y a un "très grand côté positif" à retenir de ses débuts aux 24 Heures du Mans, qui se sont terminés avant la sixième heure. Compétant pour Alpine dans la catégorie Hypercar, Schumacher a réalisé un relais réussi avant que les deux voitures Alpine ne soient contraintes à l'abandon en raison d'un "problème moteur présumé".

Ce fut une fin décevante pour les débuts de Schumacher au Circuit de la Sarthe, compte tenu du fait qu'il avait montré une grande vitesse dans l'Alpine #36.

Le constructeur français se lançait dans l'inconnu cette année en faisant ses débuts dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d'Endurance. Schumacher se concentre davantage sur les aspects positifs que l'équipe et lui-même peuvent retirer, plutôt que sur le fait que l'écurie n'ait pas réussi à terminer un tiers de l'événement légendaire.

"Je pense qu'on est arrivé à un point où on n'a pas franchi les six heures," a déclaré Schumacher à des médias sélectionnés, dont RacingNews365. "On était très rapides jusqu'à ce moment-là, ce qui est un très grand positif. Nous avons eu un problème moteur, qui nous a obligés à abandonner les deux voitures, malheureusement. Mais encore une fois, je pense qu'il ne faut pas trop se concentrer sur les aspects négatifs, mais plutôt se concentrer sur les points positifs." "Nous sommes restés ici pendant de nombreux jours, roulant sur ce circuit pendant un certain temps. Et nous avons beaucoup appris à ce sujet, nous l'avons préparé. Je pense que nous avons évolué en tant qu'équipe, nous avons réussi à surmonter les problèmes rencontrés."

"Et ensuite, nous avons vraiment avancé pour parvenir à un point où nous nous battions pour la pole, nous nous battions pour une bonne position en course, jusqu'à ce point-là. Et aussi, personnellement, mon relais était très positif. Donc je suis vraiment, vraiment heureux de cela."

Malgré la vitesse absolue d'Alpine étant un énorme point positif pour l'équipe, Schumacher a concédé que l'écurie doit comprendre ce qui a causé exactement les problèmes avec le moteur. Pour la même panne entraînant l'abandon des deux voitures, cela pourrait signifier quelque chose de sérieux avec le moteur, bien qu'une enquête doive d'abord avoir lieu avant de tirer des conclusions.

Schumacher espère que le constructeur français pourra comprendre ce qui s'est passé pour garantir qu'il puisse aller jusqu'au bout à l'avenir.

"Je pense qu'à ce stade, ce qu'il reste à faire est simplement de s'assurer que nous, en tant qu'équipe, comprenions ce qui s'est passé, afin que nous puissions le réparer pour la prochaine fois," a ajouté Schumacher.

Le pilote de réserve Mercedes a également tenu à remercier Alpine de l'avoir soutenu et lui avoir accordé la chance de courir aux 24 Heures du Mans, tout en remerciant également Renault et ses coéquipiers.

Il a poursuivi : "Je tiens également à remercier l'ensemble du groupe Alpine, et surtout le groupe Renault pour, évidemment, m'avoir amené ici. L'équipe endurance Alpine a été très bonne avec moi, dans ces trois premières courses, m'ont préparé pour cette grande course."

"Et j'apprécie vraiment, surtout mes coéquipiers ont été présents chaque jour lorsque nous étions sur la piste, mais aussi en dehors, vraiment utiles et essayant de me dire ce qu'il faut gérer."

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