Le directeur d'équipe de McLaren, Andrea Stella, a souligné qu'il n'y a pas de pilote numéro un dans son équipe mais a affirmé qu'elle n'hésiterait pas à favoriser l'un de ses concurrents.
L'équipe basée à Woking court actuellement après son premier titre de F1 en 16 ans et a considérablement réduit l'écart avec Red Bull au championnat des constructeurs au cours des derniers mois, qui est maintenant de 30 points.
Son ambition pour un titre de pilotes est plus incertaine, car Lando Norris est à 70 points de Max Verstappen avec neuf courses à disputer.
Stella a affirmé que McLaren n'évite pas la situation des ordres d'équipe et a révélé qu'elle discute régulièrement de ce sujet.
« Nous avons toujours des discussions sur les ordres d'équipe dès la première course car nous voulons toujours entrer dans une course en ayant la clarté sur la gestion de la compétition interne entre les deux pilotes », a déclaré Stella aux médias, dont RacingNews365.
« Les conversations sur les ordres d'équipe ont lieu tout au long de la saison. Mais il faut prendre cette conversation dans le contexte de ce qui est, par exemple, le classement des pilotes.
« En général, notre approche est d'être juste, d'avoir de l'intégrité dans notre façon de faire la course.
« Je continue de dire que je n'ai jamais connu de pilote qui veut être numéro un en dehors d'un contrat. Les pilotes veulent être numéro un car ils sont rapides sur la piste.
« Et quand vous êtes rapide sur la piste, vous voulez certainement être soutenu par l'équipe quand c'est une décision à 50-50 ou lorsque vous avez fait huit bons week-ends et que c'est un week-end où vous avez un peu de difficulté. Alors l'équipe peut aider. »
McLaren pourrait favoriser Norris
Alors que le coéquipier de Norris, Oscar Piastri, n'est pas mathématiquement exclu de la course au titre des pilotes, ses meilleures chances semblent actuellement reposer sur le premier qui a remporté le Grand Prix des Pays-Bas le week-end dernier.
Ainsi, Stella a laissé entendre qu'ils pourraient commencer à favoriser Norris par rapport à Piastri lors des prochaines courses pour renforcer leurs chances de remporter un titre.
« Nous avons neuf courses devant nous et nous créons un pilote numéro un - et ensuite que faisons-nous ? Tous les avantages pour le pilote numéro un ?
« Ce n'est pas une façon saine de diriger une équipe. Mais pour chaque course, nous analysons les situations.
« Et dans les situations à 50-50 ou dans les cas où, dans ce cas, Lando pourrait avoir besoin d'un peu de soutien supplémentaire de l'équipe, nous allons le donner.
« Mais l'équipe inclut Oscar. L'équipe ne devrait pas faire des choses qui ne semblent pas raisonnables pour Oscar. Nous sommes ensemble.
« Vous ne constituez pas une équipe et un pilote et l'autre pilote suit malgré lui. Il doit faire partie de cette conversation et il doit être d'accord avec ce que nous pensons être la voie à suivre. »
